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以前、クリーナーボックスを開けて見たところ、フィルターの交換は簡単であり（１０分程度）、数少ない、自分で出来るメンテなので、この際、Ｋ＆Ｎの純正交換タイプにしてみました（笑）

これだと、定期メンテの際、クリーニングしオイル吹付けて乾く迄は純正フィルター使用出来ます。

本日は装着後、買い物の為、市街地を少し走っただけです。
純正交換タイプのため、フィーリングや、パワー等は全く期待していませんでしたが、多少、アクセルのレスポンス、踏み込んだ時の伸びがオッ！と思える場面があったような気がします。（笑）

音的にも、少しですが、ヒーンからビーンという感じに変り、いい感じです。高回転や、高速については、今回手違いでＯＩＬ交換は次週以降にずれたので、その時にでも再報告しましょう。

画像は整備手帳にアップしています。