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例のワンオフステアリング、早くても今週半ばと聞いていたので、今日は用事で出かけようとしていたところへ、宅配便が到着！
Tonakaiさん、Bon３２５さんありがとうございました～

車で出かけるので試乗も兼ね慌てて装着し出発！(爆）

え～　では所感です（笑）

皮の質感はとても手に馴染むもので、この保湿感はノーマルの固い感じとは違いますね、いい感じです。

小径化による、メーター類その他の視認性の悪化は全く無いです。握った感じとしては、グリップの太さは予想通り、ノーマルとMspの中間で非常に握り易いです。固さも先の質感と同じで腰のしっかりした締まった弾力感ですので、ノーマルの固い感じやMspのモチッとした感じとも違い私には絶妙な握り感です。　
デザイン的にもベースがもともとエアバッグ一体型のノーマルであった事が返って今回のステアリングに似合っていると思います。ALPINAのスイッチトロニックステアリングみたいでとても気に入りました♪

次に買い物含んだ市街地での試乗ですが、まず驚いたのが、ステアリングが重くなるどころかむしろ軽くなったような気さえするのです。

理屈では、小径化で重くなって当然なのですが、ステアリング経やグリップ経が力の入り易いサイズなのでしょうか、とにかく自分の感覚、装着前のノーマルと比べてスッと切れるのですね。操舵力、保舵力とも重くない上に車の反応は機敏になりますし、全くいい事ずくめでした(驚）

最初はガングリップのエグレの為のエッジが回した際、やや手に引っ掛かるような気がしましたがすぐに慣れました。

ステアリングはずっと接しているものだけにこれは非常に満足度の高いモディでした。高速や、ワインディングも楽しみです。

関連URLでmovieとフォトギャラりーにもアップしてます。良ければどうぞ(笑）


https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/58412/359318/photo.aspx