シュナウザーのブログ一覧

自分でも驚いているのですがシュナ号、何と、３セット目の１９インチになってしまいました＾＾；

今回のシューズはAUTOSTRADA　M7　/ミシュランPS２
サイズはホイル8,5J-19　ET38　タイヤ235/35-19　20,2kgというもの。

組み合わせをちょっと振り返る。いずれもホイルは鍛造。
HARTGE　8,0J-17　ET38　ミシュランプライマシー 225/45-17 17,8kg
RG-R 8,5J-18 ET38 ピレリドラゴン　　 225/40-18 19,2kg
M7 8,5J-19 ET38 ミシュランPS2 235/35-19 20,2kg

参考までに、私が純正OPで保管しているRFTは
　　　　8,0J-17 ET34 RE050 225/45-17 26,2kg

と１９インチになっても一本あたり6kg軽いことになる。
流石に鍛造ホイルと軽量タイヤの組み合わせである。

今回オフミ会場からの帰路一般道５０ｋｍ、高速３００ｋｍ程度走った、ファーストインプレッションとしては、あたりが柔らかく非常にしっとりとした感触ながら腰もしっかりしていてとても好ましいものでした。特に高速では、このしっとり感が安心に繋がりますし、ステアリングのレスポンスもシャープすぎず正確です。タイヤ径が少し大きくなっているのもありますが、快速サルーンを目指すシュナ号としてはこちらのほうがキャラクターはあってますね。

またこの感じなら、ミシュランのフラッグたるPS2、ワインディングも非常に期待できそうです。
近々、例のコースに持ち込んであらためて報告したいと思います。１９インチ化のデメリットは、今のところ感じられず、メリットが充分享受できますね～(笑）　これでシューズが最終決定したので、これを基準に足回りを考えていきたいと思います(笑）

アピアランス的にも１９インチ化とM７のデザインから、RG-Rに比べ少し落ち着いた雰囲気になったかな～と思っています♪