シュナウザーのブログ一覧

本日時間が取れたので、快調ですが念のためバッテリーの状態チェックにディーラーへ行って参りました。
基準値13.5～12.5Vらしくシュナ号は12.8Vで特に問題無く、ディーラーは近いのでもう少し走行後の計測なら更に上がったでしょうとの事。一緒に関連するエラーログも見てくれたそうでそちらも問題なく、やはり一時的な電圧低下はあったもののバッテリーそのものは良好の様子で一安心。　各種センサーはなかなか精度が高いですね（笑）担当も５年以上はは十分持ちますよと云っております。
これで安心して電装チューンのステップへ進めそうです（笑）

画像は作業を待っている間に見ていた135のインテリアです。逆光でのiPhone撮影なので写りは今ひとつですが（笑）　０９モデルは3erと同じiDriveになってモニターもポップアップではなく固定の8.8インチになったのですね。　新しいiDriveとっても興味あります♪

先日の休みは久しぶりにyakutaご夫妻とランチをご一緒させていただき増した♪
旅行のみやげ話やらなにやらであっという間に時間が過ぎてしまいました（笑）
yakutaさんの秘密兵器レンズも見せていただきとっても楽しかったです。
このお店はパスタもピザも美味しい上に、ボリュームもたっぷり。




更に「パケッ塔」というガーリックや蜂蜜、シナモンなど６種類の味が選べるフランスパンがイケてます（笑）ネーミングは画像では食べ易いようにカットして皿に載っていますが、普通は陶器のビアカップのような容器にノーカットで立てられてピサの斜塔のような感じで出て来ます（笑）


デザートも３種類から選べます♪


楽しいランチには行けたのですが、出かける前は一抹の不安がありました＾＾；
というのも、年明けから修理を含め３週間ほど車に乗っていなくて、先々週始めてエンジンを掛けた時、バッテッリーの警告灯が点灯！　エンジンは掛かりましたが、そう云えば聞くところによればがバッテリーの電圧が下がっているとキーを差し込んでアクセサリー状態になった時 iDrive画面が暗いそうですね。確かに今回かなり暗かったです＾＾；
またこれも良く知られた話ですが、バッテリーがぎりぎりまで弱ってくるとエンジン始動時に他の電装品への電源を一切断って全ての電力をエンジンスタートに回すためバッテリー上がりでスタート出来なくなる事態には非常になりにくいそうですね。　その他にもいろいろと電装系のマネジメントには感心させられる事が多いですね。
で、今回、警告灯は一旦点灯しましたが難なくスタートし、走り出せば充電しますのでその後も普通に走っています。ただ、３年は経過していますので、一度ディーラーに持ち込んでバッテリーの状態チェックしておこうと思います。

謎の諜報員Zさんからの極秘レポートに触発されて、やって見たい事も出て来ましたので♪・・・（謎爆）