シュナウザーのブログ一覧

　本日、ＯＩＬ交換をお願いしたのは、欧州車をメインとして１月にオープンした、知る人ぞ知る、ヴァイタミン西宮さんです。

http://www.movit.jp/movitjapan.htm

　先日のいちご狩りの復路で２，０００ｋｍ超えたので、少し巡航速度を引き上げて見たところ、ぬあわｋｍ/hあたりから、ステアリングに振動が出始めていたため、今回バランス取りもお願いしたんですね。

　見てもらったところホイルバランスは取れており、ディーラーが装着の際、不要としてはずした、ハブリングの可能性が高く（私もそれを疑っていて持ち込んでいたのですが）、再度組み込み、様子を見ることに。　これでおさまるかな？

裏のピットには、憧れのマルニのターボがいたのでお断りをして、思わずパチリ。

http://carlife.carview.co.jp/MyCarPhoto.asp?UserCarID=58412&UserCarPhotoID=160093&Mode=Browse

　環境に優しくなければいけないのでしょうが、結局、ｔｉも１２０も３２５もＢＭＷの推薦インターバルを守れず、交換。ＢＭＷさんごめんなさい（笑）

　ＯＩＬの銘柄は、なるべく変えないほうです。３２０の時はＢＰを使い続け、ｔｉはＦＩＮＡを知って、使ってみてからずっとでした。１２０は、ＳＦＷ入っていたので、慣らし終了後、一度純正で交換したままでした。

今回は評判のよいＭＯＴＵＬの３００Ｖの中で、よく使われる１０Ｗ-４０　クロノではなく、５Ｗ-３０　パワーレーシングを使ってみます。よければ使い続けるつもりです。

http://www.motul.co.jp/product_line_up/4stroke/4stroke04.html

使用感についてはいずれインプレ致します。

工事だらけの市街地を少し走っただけでは何も判りませんものね。

が、しかし。

　小1時間ほど走って先ほど帰宅したのですが、今まで多少感じていたＤレンジでの低速の出足のもたつきや、ＤＳレンジでの低速のギクシャク感が、心なし、よりスムーズになったような気が・・・

ん？　私が交換したのはＡＴのＯＩＬではなくて、エンジンＯＩＬだろ？　なんとなく期待できそうです（笑）

今から、またちょっと出掛けてこよう（爆）

　昨日、思い立ち、進まない慣らしの距離を稼ぐため、静岡県の久能山まで往復770ｋｍかけていちご狩りに行ってきました～

　去年も同時期120で出かけましたが、ここのいちごは大きくておいしいですね。今年は少し出来がよくないとの事でしたが、なんの、なんの甘くておいしかったです。ハウスのおばさんが教えてくれたのですが、いちごは摘んだ後、先から食べるのではなく、葉を取ってお尻の方から口に入れると甘みが余計に感じられるそうです。確かにそうでした。いい事聞いた～♪

シュナ号ですが一気に2,300ｋｍ超えましたので、そろそろエンジンのおいしい領域も味わって行きたいと思っています。

来週　金曜日にヴァイタミン西宮にて、エンジンオイルを一度使ってみたかったMOTULに交換します。

　長距離走行の印象ですが、やはり今まで私が乗ってきた小型BMW達に比べ、疲労感が微妙に少ないですね。今回また義兄夫妻と出かけたのですが、私も、義兄も身長は175ｃｍありまして、後席の居住性を試してみたく、前後に乗ってみましたが、窮屈さはありませんね。

静粛性も高く、満足しています。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=58412&UserCarPhotoID=158347