シュナウザーのブログ一覧

先日初めて動画編集にチャレンジした際、アップロードした画質が今ひとつでいたので、その辺りが全く無知な私としては、勉強せねばと・・・（笑）

少しわかったのが、まず動画にはファイル形式がたくさんあるということですね。使っているデジカメはカシオのエクスリムなのですが、これはAVIというフォーマットです。
Win付属のムービーメーカーで編集するとWMVというファイル形式になります。
YouＴｕｂｅのヘルプを調べると、先のＡＶＩやＷＭＶ以外にもＭａｃのＭＯＶや一般的なＭｐｇなどさまざまなファイル形式に対応しているが推薦はＭｐｇ４の３２０×２４０サイズとの事。

ならば、やはり、融通の利かないムービーメーカーに見切りをつけ、別の編集ソフトが必要かとフリーソフトを色々検索していたところ、Ｍ師匠から、CuiｃkTimeの有償アップグレードのQuickTimeProを導入すれば簡単に編集できると聞き、市販の編集ソフトに比べればリーズナブルな価格なので早速導入(笑）

使って見るとMVMと同様の編集もより簡単に出来るし、更に、サイズやファイル形式、ビットレート、フレームレート等細かい設定変更も可能。なかなかよく出来たソフトですなさすがＭａｃと妙に感心(笑）

ソフトはいいのですが、我がＰＣ、旧式でＣＰＵ能力不足、ＨＤＤ、メモリー容量不足の上、もともと調子が良くないので
時間はかかるし、ハングアップするし・・・ハア・・・(笑）
３２０×２４０サイズのＭｐｇ４で編集しなおしてみました。画質はまだ改善の余地がありますが、サイズはフレーム一杯まで表示出来るようになりました。



これでiTunesについでＱＴＰとＭａｃソフト導入となったのですが、もう一つ。

インターネットのブラウザーについてはＩＥ使いにくく、以前よりFireFoxを使っており、これはこれで使い易く満足していまして、Mac用もあるのでもし乗り換えてもこれを使おうと思っていました。たまたま今回QTPをダウンロードする際に気が付いたのですが、Macで使われているブラウザーのsafariのWin用のΒ版が
配布されていたので使ってみました。まだ英語バージョンなのですが、シンプルなのに多機能、FireFoxよりも更に使い易いかもしれないです。気に入りました。主要アプリが皆Macなんて不思議な気分です(爆）

先日に続き、カメラステーの具合を確認♪
もう少し速度域が高いところという事で阪神高速湾岸線でチェックです(笑）



チェックの為、わざわざ振動の出るゼブラマーカー上を少し速めに通過し、動画はその辺りを中心に編集してみました。(笑）それなりにブレますが、なんとか使えそうですね。

カメラステーは使えそうなのが分かったのですが、別の事が
少し気になって来ました＾＾；

まず、画質ですね。前回320×240のロングプレーモードでの撮影だったのと、天気が悪かったので画質が悪いのかなと思ってました。

そこで今回は640×480の標準モードで撮影し、天気もまずまずだったのですがアップした映像は今ひとつですね～

スナップショット的に近距離の映像は綺麗にとれるのですが・・・コンデジでのこのような動画撮影はやはり無理があるのですかね？

もう一つは動画のサイズです、
今回windowsのムービーメーカーで編集してYouTubeにアップしたのですが、フレーム一杯に表示されず、画像が小さいですね。

これも、撮影サイズの違いかと思っていたのですが、標準モードでも同じですねなぜなんでしょう？

過去私自身、ブログでいくつか動画をアップしていますが。今まではムービーメーカーは使わず、ファイルをそのままPCに移動または、コピーしてアップしていました。それらははフレーム一杯の大きさで表示されています？？？　ムービーメーカーで保存するとファイル形式が変りますが、圧縮率とかも変わるのでしょうか？その辺りの関係ですかね～

ん～わからん、もう少し勉強せねば・・・＾＾；

一応goodsは揃いましたのでやっぱり次はコースの下見でしょう(笑）といっても直接ではなくネット上ですが・・・(笑）
いくつか見つけたのですが、ＴｅａｍＷｅｓｔのSENNAさんのブログでも発見～　SENNAさんちょっと貸してね～
こちらはセントラルサーキット




さらに検索していると何やらＥ９０らしきコクピットが映っている筑波サーキットのpolesitter編を発見！　動画内のドライバーの「マテ～ッ」の声に聞き覚えが・・・＾＾；
おお～まさしくgucciさんではないか！！
gucciさんちょっと貸してね～

こちらは筑波サーキット


筑波での”にくの日”に参加される皆さんも楽しんでくださいね～

こうして見比べると、筑波に比べセントラルはアップダウンがキツイし、路面も荒れているみたいですね～　コース幅もやや筑波の方が広いのかな？

セントラルのコースを見ていてふと気付いたのがアップダウンはともかくとして右コーナーの方が多いのですね。どちらかというと左コーナーが好きなので逆周りの方がいいなあ～(爆）
とりあえず大まかなコースは覚えたいのだけれどできるかな～(笑）

先日のカメラステー導入の際、サンプル動画も撮っていたのですが、いつものノートPCからなぜかYouTubeにアップできず・・・
本日デスクトップから試すと出来ましたので確認の為アップしてみました。(笑）

この時はマッハなおじさんがよく修行されている所で撮ろうと思い出向いたのですが、積雪で通行止めになっていたためトボトボと帰る途中でちょこっととったものです(笑）

前回お話したように画像はブレもなく安定していると思います
ただ、画質は今回の３２０×２４０のファイルサイズでは少し荒いですかね？　６４０×４８０だと画質は良くなっても録画時間とアップロードする際の容量制限との兼ね合いも考えないといけませんよね＾＾；　再度６４０×４８０サイズでも試して見ようと思います。

映像のなかでカチャカチャ鳴っているのはサンバイザーに挟んでいたMINIのキーホルダーでした＾＾；　ラストの天地逆の画像は加工前のオリジナルを残したものです(笑）

PS:ご存知の方がいらっしゃればご教授いただきたいのですが、YouTubeの動画をブログに貼り付けるとこのようにレイアウトが変わってしまうので、いままではリンクで対処していたのですが
レイアウト崩さずに通常の画像の範囲に表示させることは出来ないのでしょうかね？



1/27追記　ずっと使用しているブラウザ、Firefoxが原因で、自分自身が正常なレイアウトで見れていないことが判明。修正方法までご教えていただきました、fmo.さんに感謝いたします♪

個人的には一昨年のfamilieではファミリー走行すら出来なかったのですが、その後の皆さんのサーキットでのファミリー走行や、体験走行の記事を拝見していると(笑）、MspやDnpのスポーツシートはともかくとして、一般走行では全く問題なく、とても良く出来たノーマルシートですがさすがにサーキット走行ではややサイドサポートが足りないようですね(笑）

かといって即レカロ！なんて云えるほどの甲斐性があろうはずもなく、基本的にはノーマルで行くつもりでしたが、万が一超格安で４点式シートベルトが手に入ればなあ～と妄想していました。今回運良くヤフオクで2,6英世さんと云うリーズナブルな価格ででGET！　

GETしたものの、どうやって装着するんだ～？　昔の車は比較的簡単に　ボルトやアンカーを共締めする場所があったり、無くても加工しやすかったのだが・・・今のE90、そういう訳にも行かず・・・




車内やシート周りを色々見ていてgood　idea！　リアシートにはカバーを上げるとチャイルドシート用のフックが内臓されている。肩側のシートベルトはここで問題ないのだが、腰用がシートレール周りに手を加えるしかなさそうなので悩んだ末、角度的にはやや問題あるが延長ワイヤーを用い、腰部分もこちらで固定することに・・・本来、腰用は下腹、骨盤を支えて下方向に固定するのが望ましいし荷重的にもやや不安があるが、３点式シートベルトもあるし、とりあえず「無加工でシートに体を縛り付ける」だけの目的は果たせそうなのでこの案を採用です(笑）
これだと走行時だけサクッと装着可能！

これで準備完了かな？(笑）