シュナウザーのブログ一覧

iPad2には純正のSmartCoverと背面はポリカーボネート製の薄いカバーを付けていました。
iPad2になってボディがさらに薄くなったのでカバーも厚みのあるものは避けたく、薄手のものにしていました。
先日iPad2を落下させてしまい、幸いにも本体は無傷でしたがカバーが割れてしまいました（汗；）
今まで長い間携帯にしてもPCにしても慎重に扱って来たので落とした事なんか無かったんですけどね〜前回のiPhoneといいどうしちゃったんだろう。これも歳のせいか？（苦笑）
強度があって薄くて軽いものという事でリアルカーボンにしました。
monCarbone製のSmartMateリアルカーボンケースipad2をチョイス。厚さ0.6mm,SmaertCoverを装着する部分は0.35mm、重さ42g。

各部のフィッティングも抜群で、カーボンの質感はとても高く、滑りにくいのも良いです。




SmartCoverも問題なく装着できます







少し高いですがValue for moneyな一品だと思います。

昨日はE90から135に箱替えされたSoadFishさんの納車オフにちょこっとおじゃましました。
いつものお気楽な雰囲気で短い時間でしたが楽しく、復活した関東のNちんにも会えとても嬉しかったです。



135クーペのフォルムは寝かせすぎないリアウインドが端正な印象で好きですね。
ヘッドライト上部に追加されたアイラインもLEDが組み込まれてシャープな印象です。ミッションもATではなくSMGが選択出来るそうでこれも魅力的です♪新しいF系にバトンタッチする前の完成型としてとても良く出来たモデルですね。


TeamWestには欠かせないまっ赤なE90＆ジェントルなF10,やっぱり並べるとF10は大きいなあ



F20も大きくなりましたね〜　顔つきは実物をみるとそれほど悪く無い。この車は取り敢えずH&Rのダウンスプリング入ってるとのこと。



新旧の１シリに挟まれたシュナ号。こうして見ると意外とコンパクト、しかし慣れてしまったとは言え、１３５クーペよりも、スポーツパッケージにダウンスプリングの組み合わせのF２０よりも低いBSSのセッティングやっぱり低過か？（笑）



LCIモデル用のALPINAリップ装着車の実物を初めて見ました。ロゴ消しをされているのもありますがもともとボディフォルムに溶け込んだスッキリしたデザインのALPINAはやっぱりいい感じです。

MiniConenectedの続き
E90からBMWとAppleの共同開発が具体化され、シュナ号もiPodForBMWをオプション装着しiPodをミュージックサーバーとしてiDriveで操作しています。このMiniConnectedは更に進化しインターネット接続も可能でさまざまな事が出来る様ですね。

それだけでも凄いと思うのですが、ふとiPhone4Sに搭載されたSiriの事が頭に浮かびました。
ご存知のようにSiriは音声認識によるアシスタント機能で問い合わせの回答を検索して教えてくれたり、音声に電話やメールを送ったり予定を登録してくれたりと会話形式でやりとりするので、あたかもロボットと話しているようにすら感じられます。いよいよ来年は日本語にも対応する事が発表されています。（笑）


少し長いですが日本でのデモ動画はこちら


Siriって凄いですね〜来年が楽しみです。
それでMiniConnectedとSiriが融合したらどうなるのか？少し先には愛車と会話出来る様になるかもしれませんね、遠い未来の夢だとばっかり思ってましたが案外早く実現するかも知れません。
昔、楽しく見ていたナイトライダーのナイト２０００みたいに、気の利いたジョークでも飛ばしながら手助けしてくれる良き相棒。ワクワクするなあ　頑張れBMW,頑張れApple♪

BMWとAppleがMINIの為に開発したiPhoneを接続するMINIコネクテッド。日本仕様には導入されていなかったのですが、１２月生産分から日本仕様でもオーダー出来るという話を小耳に挟んだのでNetを徘徊していたところ、何故かMINICoupe'によくヒットしちゃうんですね・・・
いやいや、買いませんよクーペなんて、２人しか乗れないし、荷物も積めないし、実用的ではないですもんね。
いやいや、買えませんよクーペなんて、お金ないし、JCWはミッションだし、置く場所ないし、実用的ではないですもんね。

し、しかしっ　このムービー、特に後半のワインディング走行、痺れるいい音してますね〜
うう〜　こんなの欲しい〜〜（笑）

もういっちょうっ　こちらは後半にMINIコネクテッドちょっと出てます。iphone繋いでTwiterやWebラジオも聞けるし、ムービーの再生も出来るみたい

で色々見ているとMINIのJCWもありました♪
FWDでカウンターって凄いねえ〜
JCWか　JhonCooperWorksブツブツ・・・（笑）


これがもう少し分かり易いMINIConnected

デジタル一眼レフを手に入れたのはほんの数年前です。何も知らない私が初めて手に入れたのはNioknのエントリー機、D４０でした。それでデジイチに魅了され、D90にシフトし使い続けています。

ITmedia +D LifeStyle：実売6万円で買えるニコン党入門機??「D40」 (4/4)
＞従来機D50は女性を中心としたファミリー層を狙ったが、同クラスのライバル機に比べてやや大きなボディだった。そこで今回は古くからのニコンユーザーを切り捨てて小型軽量化を図り、パパママカメラとしての性格をより明らかにしたというわけだ。 　しかし結果的には、切り捨てられるどころか、そもそもマニュアルでしか使えないマニュアルフォーカスの古いレンズ所有者からも支持を得ているようだ。何が売れるかわからない＜

登場した時はニコンらしからぬ初心者向けのデジイチという事で相当酷評された様ですが、結果としてヒット作となり、敷居が低くなった事により私も含めて多くの人がデジタル一眼レフの世界の愉しさを味わえる様になった秀作ではないでしょうかね。

情報を集めている頃、D40が時に『平成のリトル・ニコン』と呼ばれる事を知りました。ではそのリトル・ニコンとはどんなカメラ？

Nikon　EM - 私が間違っておりました。 - 楽天ブログ（Blog）
＞往年のニコンファンならば、「リトルニコン」と言う可愛らしい愛称がついていたことはご存知であろう。その名の通り、掌の中にすっぽり納まるボディサイズは、それだけで妙にそそるものがある。小刻み巻き上げが可能であったり、ファインダーで思いのほかピントの山がつかみやすかったりと、廉価なカメラとは言え、その辺りは腐ってもニコンである。 特筆すべきは、やはりそのコンパクトでまとまりのあるデザインで、個人的には、ニコンの一眼レフの中でも歴史に残るべき一台であると認識している＜

手のひらに乗る小型の一眼レフ、しかもイタル・デザイン率いるあのジュージアーロのデザインとは素敵じゃないですか！　確かに今みてもかなり魅力的なカメラですね。

しかし、小型軽量、機能が絞られ、簡単な操作で女性や初心者向けに創られたもので、これもまた最初は不評だった様です。

こうして見ると、歴史は繰り返すというか、ニコンが意欲的な初心者にも扱い易い小型カメラを出すと、当初は叩かれ、そのコンセプトが認知され始めると広く支持される。

新しいジャンルのカメラとして世に出たNikon1もそんな感じですね（笑）
確かに画質や操作性ではD90やGXRには及びませんがシャッターチャンスに強く、システム全体としてコンパクトで機動性に富み、動画との融合によるコミニュケーションツールとしてのカメラのあり方など理解して来ると面白いカメラです。

V1,J1はいわば初号機（笑）で、まずNikon1を認知させる役割ですね。高性能なレンズが出て来ることは発表されており、明確な意図を持って簡素化された操作性も今後別ボディで実現される様です。

FマウントがFXとDXフォーマットに対応している様に、安直な素人考えですが１マウントはCXフォーマットに対して余裕がありそうで更に画質や描画力を追求するためDXフォーマット（もしくはその中間のサイズBX?）を出し２フォーマット対応という展開もありえるかも（笑）。
CSC(コンパクト・システム・カメラ）としてよく考えられていて発展性も含めて永く付き合えそうな気がします。