車の鍵って大型化してない？

車を買えるたびに鍵が大きくなっている気がするけど、気のせいでしょうか（＾＾；

以前は、スペアキーのように、金属１枚だったのに、リモコンキーになって電池が入ったあたりから、次第に大型化の道を辿っているようです。

機能もドアロックの他にトランクオープナーも付くようになって、そこにイモビライザーが付いてさらに大きくなって、ロックも赤外線から電波、イモビも固有ＩＤからエンジンを掛けるたびにＩＤを変えるもの、シートポジションやミラーの角度まで記憶するものへと進化して、もうほとんど小型コンピュータです。

最近は、完全な電子キーとなって、エンジンスタートもボタン式が流行のため、ポケットに入れておいても良いと言いながらも、ＢＭＷもトヨタも大きな四角い鍵になっています。

便利さやセキュリティー面で進化しているのでしょうが、金属キーを鍵穴に差し込んで、回すとと言う儀式が、直接セルを回してエンジンを掛けると言う感覚があって好きです（＾＾）

写真は、レガシィと旧Ｃクラスですが、金属の部分を折り畳めるＣクラスの物の方が持ち歩くには便利です。

今は、内溝でもデジカメ写真があれば、合い鍵を作ることができますから気を付けましょう！