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イイね!
2008年04月13日

カート

カート 今日は暖かく、天気もまあまあだったので、豊田市にある石野サーキットまで、久しぶりにカートをやりに行ってきました(^-^)

久しぶりだと限界が分からないし、走り慣れている人は速いですねぇ。

写真を撮ってくれる人がいなかったので走っているところは無いです。

カートはレンタルで、直線でも60km/hしか出ませんが、専用に設計されたコースと、スリックタイヤはコーナーではおそらく1G近を超えるようなコーナーリングフォースを出すため、走行中は結構アドレナリン出ています!

カートなのでサスもありませんが、ブレーキと上体の傾きとかで、荷重をかけると車と同じでコーナーリング速度も結構変わってきます。

10年以上前になるけど、スリックカートが流行って、当時はハマっていましたが、今は東海地方には無いみたいで残念です...

スリックカートは限界が低くて、低い速度で楽しめて好きでしたが、その代わりにこうしたカート場や、手頃なサーキットも増えてきたように思います。

愛知県ですと、スパ西浦モーターパークが結構本格的なコースで、自車を持ち込んでの一般のフリー走行も手軽に楽しめます(^-^)
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Posted at 2008/04/13 20:27:43

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この記事へのコメント

2008年4月13日 22:45
こん○○は~。
仰る通りレンタルカートでもコーナリングGは、結構味わえますよネ~♪
僕もたまに楽しみますが、普段の運動不足が祟って帰る頃には握力・腕力はガタ落ちして翌日はたいてい筋肉痛に見舞われます。f(^_^;
何気にカートより自車でのサーキット走行の方が体力的には楽に思います!(笑
そうそう♪そちらの方でしたらオートランド作手(ALT)なんかも敷居も低く気軽にサーキットを楽しめると思いますヨ!(*^-^)ニコ
コメントへの返答
2008年4月13日 23:41
こんばんは!
カート用のコースはRも小さいし、スリックタイヤのグリップは絶大なのでコーナーリングGは大きいですね。
自車による走行よりも何倍も重たいステアリングと格闘するため腕は辛く、体力的には、車の方が快適で楽ですね(笑)

Truthさん、こちらまでみえたことありますか?そう言えば、オートランド作手は古くからある施設ですね。
東海地方もいくつかフリー走行の出来る施設がありますが、西浦はまだ1年未満の新しい施設で、コースも長く立体交差があるなど面白そうです。
ただ、ライセンス不要で敷居が低くなる一方で、走行中のマナーの低下もあり、気心の知れた仲間内ならいいのですが、休日のフリー走行はちょっと怖いかなぁと...
2008年4月14日 7:07
おはです~^^
いいなぁ~、本格的なカート乗れるんですね。
あの低さで60km/hも出れば十分だと思いますが(^^;
こちらにもカート乗り場があったんですが最高時速30km/h、アクセル戻すと勝手にブレーキがかかるw 耕耘機のエンジン?みたいな「ドルルン、ドルルン」という情けない排気音でしたw

でも、ツルッツルのコースに何か白い粉が撒かれてたせいか、コーナー入り口でアクセルをちょいと戻すだけで低速ドリドリが楽しめました(^^)

やっばり本物に乗ってみたいなぁ( ´ー`)
コメントへの返答
2008年4月14日 22:38
こんばんは!

カートが乗れるところは結構多いです。スピード感があって楽しいです。

エンジンは、発動発電機に使用されるもののそうです。なので、原付みたいにビーンって感じじゃなくて、ドルルンって感じですよ。

コースに粉とか撒いて滑りやすくして楽しむのが、スリックカートで、ドリフトが出来て好きでしたが、今は愛知県内には無いみたいです。

沖縄にもカートがレンタル出来るコースがあると良いですね。
是非試してください(^-^)

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年齢と共に、車に求めるものも速さから快適性に変わってきたような気がします。 冬は、おいしいお酒を求めて、スキーなどに飛び回っていますがアウトバックでなく、...
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