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2007年06月20日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 8 (電装、装備)

クラウンアスリート インプレ 8 (電装、装備)
クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン) クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1) クラウンアスリート インプレ 5 (足回り2) クラウンアスリート インプレ 6 (AT) クラウンアスリート インプレ 7 ...
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Posted at 2007/06/20 21:11:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月19日 イイね!

秘密のデザート飛騨おっぱいプリン

秘密のデザート飛騨おっぱいプリン
魅惑のデザート 名古屋限定 おっぱいプリン なるモノがありますが、飛騨にもおつぱいぷりんがぁ~ イヤリングが「さるぼぼ」に片や「えびふりゃ~」ということで、どう見ても同じ会社の企画でしょうが、もしかして全国各地にこのシリーズってあるのでしょうか? ご当地で見かけた方、レポートお願いします! ...
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Posted at 2007/06/19 22:14:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常生活 | 日記
2007年06月19日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 7 (市街地走行)

クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン) クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1) クラウンアスリート インプレ 5 (足回り2) クラウンアスリート インプレ 6 (AT) この車を普通に使っていると、静 ...
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Posted at 2007/06/19 21:52:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月19日 イイね!

レーダー探知機 2完

レーダー探知機 2完
レーダー探知機 1の続き さて、何を購入しようかと思ったが、レーダー探知機のハードウェアは既に枯れた技術になっているのと、ユピテルなどが製造しているセンサや受信回路を使用しているメーカーも多いのでそれほど差は無いと思う。 マルハマも古くから広帯域受信機を作ったりしていたので、付加機能である各種 ...
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Posted at 2007/06/19 21:30:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車関連雑記 | クルマ
2007年06月18日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 6 (AT)

クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン) クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1) クラウンアスリート インプレ 5 (足回り2) 勿論と言うか、アイシンAW製の6ATを採用する。 この6ATは4組のギアを ...
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Posted at 2007/06/18 21:58:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月18日 イイね!

レーダー探知機 1

レーダー探知機 1
こうした車関係の場で語られる場合は、暗黙に警察の取り締まりのためのレーダーを探知する物を指す。また、最近の物はレーダーを使用しないループコイル式のオービスにも対応するためGPSにより警告を出す物が増えている。 この装置、一般の人の認識率と言うか装着率は2割には満たないと思う。 私も、レーダー探 ...
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Posted at 2007/06/18 21:47:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車関連雑記 | クルマ
2007年06月17日 イイね!

暑い

暑い
今日の日中は30℃を超える今年一番の暑さでした。 ドライブ途中ではビールなど飲めないので、いつもソフトクリームですが美味しかった(^-^) あまりの暑さに猿山の猿達も食事の時間以外はぐったでした...
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Posted at 2007/06/17 00:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常生活 | 日記
2007年06月15日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 5 (足回り2)

クラウンアスリート インプレ 5 (足回り2)
クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン) クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1) あまり乗っている人からの指摘は無いが、雑誌で時々見かけるこのプラットフォームは縦方向の揺れが持続するという問題について.. ...
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Posted at 2007/06/16 00:10:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月14日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1)

クラウンアスリート インプレ 4 (足回り1)
クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン) 操案性はW202より新しいだけあってリアの接地性などは進歩しているが微妙な癖も持っている。 発表時のアスリートはかなり硬い乗り心地だったが、MC後は少し柔らかく修正された ...
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Posted at 2007/06/14 23:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月12日 イイね!

クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン)

クラウンアスリート インプレ 3 (エンジン)
クラウンアスリート インプレ 1 クラウンアスリート インプレ 2 (燃費) GR型はバンク角60度のV6エンジンだが、輸出国の整備性とかによってポート噴射のFEや直憤のFSEがある。 アスリートのエンジンには3.5Lの2GR-FSEと、2.5Lの4GR-FSEがありどちらにしようかと悩んだ ...
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Posted at 2007/06/12 23:07:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ

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年齢と共に、車に求めるものも速さから快適性に変わってきたような気がします。 冬は、おいしいお酒を求めて、スキーなどに飛び回っていますがアウトバックでなく、...
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