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とりあえず3.0Ｒ　Ｓｐｅｃ．Ｂ

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2007年07月07日 イイね！

Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ３

Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ１ Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ２ からの続き 内装、外装 発表になってからWeb○○を始め、幾つかのWebでレポートをみるがどれも内装はより高級になり、ソフトパッドなど品質が上がっていると書かれているがそれはホンマか？と突っ込みを入れずにはいら ...
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Posted at 2007/07/07 14:07:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月26日 イイね！

Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ２

Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ１からの続き エンジン、パワートレインの印象 W204はC200からとなるがエンジンは、W203のC180で使用していたコンプレッサー（スーパーチャージャー）付きの1800cc 直列4気筒 DOHCエンジンとなり、セッティングにより加給圧をアップし馬力アッ ...
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Posted at 2007/06/26 22:32:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月25日 イイね！

Ｎｅｗ　Ｃクラス（Ｗ２０４）　インプレ　１

６月２２日に新しいＣクラスであるＷ２０４が発表となり、最初の土日のディーラーは結構にぎわっていた。 お世話になっていた担当者のおかげで短時間であるが、試乗することが出来たので第一印象を記しておきたい。 最初に断っておきたいが、ここに残されているブログを読んでいただければわかるように、私はメルセデ ...
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Posted at 2007/06/25 22:00:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月23日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　１３　（総評）

クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） クラウンアスリート　インプレ　７ ...
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Posted at 2007/06/23 14:13:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月21日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　１２　（エアコン）

クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） クラウンアスリート　インプレ　７ ...
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Posted at 2007/06/21 22:41:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月21日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　１１　（ブレーキ）

クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） クラウンアスリート　インプレ　７ ...
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Posted at 2007/06/21 21:51:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月20日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　１０　（時計）

クラウンアスリート　インプレ　１０　（時計）
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Posted at 2007/06/20 21:38:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月20日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　９　（電動パワステ）

クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） クラウンアスリート　インプレ　７ ...
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Posted at 2007/06/20 21:20:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月20日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　８　（電装、装備）

クラウンアスリート　インプレ　８　（電装、装備）
クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） クラウンアスリート　インプレ　７ ...
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Posted at 2007/06/20 21:11:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
2007年06月19日 イイね！

クラウンアスリート　インプレ　７　（市街地走行）

クラウンアスリート　インプレ　１ クラウンアスリート　インプレ　２　（燃費） クラウンアスリート　インプレ　３　（エンジン） クラウンアスリート　インプレ　４　（足回り１） クラウンアスリート　インプレ　５　（足回り２） クラウンアスリート　インプレ　６　（ＡＴ） この車を普通に使っていると、静 ...
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Posted at 2007/06/19 21:52:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車レポート | クルマ
 
 

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年齢と共に、車に求めるものも速さから快適性に変わってきたような気がします。 冬は、おいしいお酒を求めて、スキーなどに飛び回っていますがアウトバックでなく、...
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