Ichiのブログ一覧

先週は、少しでも有給を消化すべく京都に逃亡を図っていました(^^)

水曜日は雨でしたが、せっかくなので少しお寺を巡ったりして煩悩を減らそうかと．．．

鈴虫寺（華厳禅寺）の庭を歩く着物の女性は風情があって良いなぁ～と、鈴虫の音を聴きながら思ったり（笑）

高速で新型のジェッタを発見。

前から見た顔はゴルフⅤ、リアは新しいパサートと見間違えるような丸目のデザイン。

大きさ的には手頃だし、ゴルフGTIがかなり良い出来だったので同じ２リッター直噴ターボとＤＳＧを積む、2.0Tには期待していました。

結論から言って、どうしても３ボックスのジェッタが良いとこだわりがなければ、ゴルフＧＴＩが良いです．．．モデルイヤーでなおされるかな？

両方に乗って、足回りの変化に違和感を感じない人はどっちでもＯＫだと思います。（ジェッタの方が柔らかくなっているけど、それだけじゃないんですよ）

日本ではそこそこ売れているようですが、世界的には販売不振でリストラのニュースが多いダイムラークライスラーのメルセデスベンツ部門。

新しいＳクラスはそこそこの売れ行きのようで、町中でも見かけるようになってきました。

一方、Ｃクラスは新しくなったＢＭＷの３シリーズに溝を開けられて、通常の７年サイクルよりも１年前倒しして今年に投入かと一部で囁かれましたが、来年の投入になりそうです。

雑誌やドイツのWeb上には、合成写真等がアップされていますが、どうやら１つの方向に落ち着きつつある感じです。

おそらくこんなイメージになるのでしょうか。

ここのところのメルセデスは、本当はわかっていると思いたいけど、市場のニーズなのか人間工学を外したパネルや空間設計が気になったりします(^^;

デザインは嫌いではないけど、車幅も1800mmを超えるとなると日本ではちょっと大きすぎるし、煮詰まった現行型が良いか悩んでいる人も多いことでしょう。

ケアンズの熱帯雨林観光で乗ることが出来る軍用水陸両用車です。

水陸両用車の元祖は、フォルクスワーゲン社が第二次世界大戦中に開発した「Schwimmwagen」（泳ぐ車）が元祖になるのかな？

写真の水陸両用車も、第二次世界大戦中に開発された３０人乗り６輪駆動車、通称アーミーダック。

軍用なので、ディーゼルでとってもヘビーデューティーな作りです。前進１０段、後退２段ギアで陸上８０ｋｍ／ｈ、水上走行用にスクリューと舵を持ち１１ｋｍ／ｈで走行出来ます。

いちごも、色々と品種改良されて知らない種類も見かけます。

京都の錦市場で見かけたもも苺は初めてみる品種。

しかも、３粒１０００円なのに、６粒になると２５００円と２割５分も割高、２０粒になると８０００円とこちらも２割の割高。

時々こういう値付けも見られるけど、どんな基準なんだろう。