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イイね!
2009年11月26日

スクエアコンバージョンSPのインプレ。

先日のブログにも書きましたがスクエアコンバージョンSPを購入しました。

とりあえずつくってみて暫定仕様でヒコテックサーキットを走ってみてまず
感じたことがかなりドリフト姿勢が安定するなということでした。
現状では前後差2.0でスタートしてみました。
リアモーターのTRF416WEと比べるとフロントを軸としたドリフトスタイルの
ようです。


416は車体の4輪すべてを滑らせて走る感じですがスクエアSPはフロントが
ほとんどグリップしているような錯覚を起こすくらいの荷重の乗り方をしますね。

で、スクエアSPのドリフト姿勢がどうにもラジコン臭いというか実車でドリフトをしていた
自分が感じたことは走行スピードと車体の傾き加減、曲がり軸が癖があって実車の
ドリ車が走っているようには感じないというところですか。
ラジコンとしてはドリフト走行のやりやすさはかなりのものだと思います。
部品の供給具合をとっても今から始めるのでしたら間違いなく一押しの
シャーシですね。

とりあえずまだまだセットがしっかり出せていないのですがそれにしても初走行で
いきなりひこてつさんと同じ程度(チョイした辺りw)の走りができてよかったです。
というかセットも日々いろいろとチャレンジしてかなりラジコン始めたころと比べると
こまかくなってきたなーって最近感じました。

つい最近でもかなりの発見もあったしまだまだラジコンは奥が深い。
というか深すぎて全然神様に追いつけないんですけどね(+_+)
まぁ腕がしょぼいということが多分にありますのでこれからもさらに修行をして
神様たちと笑いながら追走できるぐらいになりたいですねw

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/26 22:50:40

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この記事へのコメント

2009年11月27日 9:29
進化が楽しみですね!!

して・・・ひこちゃんと同等の走り・・・
ヤバスギですよ!
それ!!
コメントへの返答
2009年11月29日 0:10
どうもです。

なんだかスクエアのコンバはかなり路面に対して
挙動が不安定になりづらい特性のようですね。
これがフロントモーターの醍醐味なのかもしれませんが。。

まだまだセットがぜんぜんでてないのでいまいちですが。。汗
2009年11月27日 20:52
確かに安定感のあるシャ-シですね!

自分のはまだ未完成なので、今週末でなんとか完成形にしたいですね~


またHIKOかマイホでお会いしたらよろしく♪
コメントへの返答
2009年11月29日 0:12
茶門さんもセットだしがんばっておられるようでw

とりあえず自分のはHIKOテックの大会は416で出るので今のところは出番なしですw

お互い同じシャーシてことでカルテットと3人で
次回は熱い追走おねがいしまーすw
2009年11月29日 7:46
このシャーシは全体的にアクセルONでアンダーになりやすいFF的な特性で走行安定性が高いね。
特にリアの圧倒的な落ち着き感はさすがフロントモーターって感じがする。
あまりにも高すぎてリアの任意のコントロールが難しい。
だからどうしてもFFっぽいドリフトになるから、そう見せない走りのセットを見つけないとね…
コメントへの返答
2009年12月1日 15:18
とりあえず例の足まわりに一度変更してみたらいいんじゃないかね?
アレだとオイルが固くても全然いけるし(´Д`)
ってか駆動比を変えてセットだとかなり速くなりそうだね。。

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「乗ると意外と運転し易い http://cvw.jp/b/122338/48079356/
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