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イイね!
2010年04月02日

シャーシの厚み。

タミヤのTRF416のシャーシですが標準は2.25mmなんですね。
この時のセットなんですがRCART28ミリ前後白、ピストン3穴、オイルマッチモア250で車高前後6.0ミリ、前後ダンパーは上が一番外下は真ん中だったんですが
限定の2.5mmのシャーシに変更したらバネは前後青、で車高が6.5ミリで同じような動きになりました。
やはりシャーシ剛性とダンパーの和が全体の走りに影響があるということなのかなと。
後は足が柔らかいと操作感の向上があるように思います。

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Posted at 2010/04/02 02:40:38

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この記事へのコメント

2010年4月2日 8:39
そうですね。
そこは難しい所ですよね~>

柔らかいシャーシ、固いシャーシでダンパーのセットは変わてきますよね~。
どちらが良いのか・・・

わかりませ~~~んww
コメントへの返答
2010年4月5日 10:44
自分も全然わかりません(笑)

分かってる人がいたら教えてもらいたいくらいです
2010年4月2日 9:53
理論派ですね~ぴかぴか(新しい)
僕は何も考えずにフィーリングでイジっちゃうのでムラがかなりでます冷や汗
数値とかも何となく~みたいな冷や汗2

最近ラジコン触れてないので時間があれば週末やろかなぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年4月5日 10:45
最近見かけないからまた一緒にラジドリやろ~
2010年4月2日 20:24
2.5mmに変えたんですか?

シャ-シロール、有った方が良いのか無いほうが良いのかよくわかりません(汗)
まぁ、脚次第なんでしょうけど。

スクエアのシルバーカーボンも試してみたいっすね~
コメントへの返答
2010年4月5日 10:46
スクエアのシルバーカーボン気になりますね
お給料が入ったら買いたいっすね

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