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  5. ドリパケって [ひげ部部長]
イイね！
   
2010年05月28日

ドリパケって

ドリパケって めちゃめちゃ速いですね。。。

止まるし前に出るし、ただケツカキ比が165％だと
カウンターが戻ってしまいダメダメですＯＴＬ。。
もうこうなったらもっとケツカキ比上げてガッツりカウンター当てていこうかと(´Д｀)/
まぢでドリパケはパーツが多いので弄りがいがありますね☆
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/05/28 15:51:10

   

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ドリパケ ケツカキ ラジドリ フルカウンター
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この記事へのコメント

20in
2010年5月29日 1:52
ベルト車でも同じで、165%ですと修正程度のカウンターだと思います。

しかし、シャフト車の方が飛距離が出るみたいですしね！

ケツカキに最重要なアッカーマンも変更できるのが
いいですよね。


う〜ん…しかしOTA-R31かなり欲しいです。
コメントへの返答
2010年6月1日 8:33
こんにちは。

シャフトのほうがなぜかカウンター量がすくないような気がします(^_^;)

でもアッカーマンもそうですしリポ対応のバスタブがあったりとドリパケかなりやばいっす。

あ、R３１は自分もかなり気になります。
３ベルトだからケツカキ比もかなり細かい
設定ができそうですねｗ
ようろう46
2010年5月29日 8:37
自分はベルトっで　140％ですが・・
それなりにカウンター当たりますね～＾＾;

足回りのセット次第だと思います！
要素は色々ありますが、
友人のドリパケは１５０％でありえね～ぐらいカウンターあてっパですし・・
この辺が　ケツカキの難しいところで、
路面やタイヤで、引っ掛かりが違うので～

はぁ～難しｗ
コメントへの返答
2010年6月1日 8:35
こんにちは。

ようろうさんはかなりセッティングマニアな方ですので当てるセットがでてるのかと思います。。ｗ

自分はまだまだ足回りの煮詰め方が甘いのかもしれませんね(^_^;)

路面とタイヤでだいぶカウンターの量が変わるように自分も思います。
またよろしくお願いします！
リメンバー茶門
2010年5月29日 22:06
今日はお久しぶり〜、でしたね！

入れ違いで走りでは絡めませんでしたが次回はがっつり宜しくお願いします！！

ドリパケはやっぱ潜在能力高いっすね〜

シャフトカキが一台欲しい今日この頃です。
コメントへの返答
2010年6月1日 8:37
こんにちは！
めっちゃおひさしぶりでしたね。ステッカーありがとうございました☆

次回はドリパケの実力を一度体感していただきたいっすねｗ

またヒコかガーデンくらいでお会いしたらよろしくおねがいします！

あ、シャフトならゼオンでもｗ
ヨコドリ目指してTNコンバとかでもありかと☆
えぼＤ
2010年5月30日 16:39
昨日はひげ部長さんのドリパケをドライブさせて頂き等速のような安定感に驚きました！
以前私のドリパケＴＮコンバリバーシブルもひげ部長さんのアドバイスのおかげで調子がよくなりましたがカウンター当てッパとはいきませんでしたね～実車とおなじくカウンターを当てながらのコーナーリングは難しいですね^^。

またＲ３４パトカーで追走検挙させていただきます！（笑）
コメントへの返答
2010年6月1日 8:39
こんにちは。

いつもいつも絡みありがとうございます☆
えぼDさんの３４パトには一瞬まじで検挙か！？って思わされるところがいいっすｗ

カウンター走行はかなりおもしろいのでこれからも研究していきますよｗ

またマイホームで会いましたらお手合わせおねがいしまっす☆
FZ@ワークスＲ
2010年5月31日 22:41
足跡から来ました♪

ドリパケはパーツが多いのでとんでもない額になります（笑）

最近はベルト駆動が気になりますあせあせ（飛び散る汗）

コメントへの返答
2010年6月1日 8:42
はじめまして！

いつもおじゃまさせていただいてます☆

ほんとドリパケはパーツがかなり多くてやばいっすねｗ

もうほんとにお金逝っちゃいましたｗ
ベルトはケツカキにするのがだいぶ楽ですが
シャフト車みたいにダイレクトな進み方はないのでそこが気に入るかどうかですかね。

とちょっとまじめにｗ

またそちらにおじゃましますね☆

   

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