今日は予定していたアレ付けてみました。

今日も仕事が終わってからマイホームへGo！ってことで逝ってまいりましたｗ

とりあえずはじめは４１６を普通に走らせてみて追走をやっていただいたのですが

やっぱり一人でセットをするといいと思っても他の方とやるとだめだってのが分かることが

ありますね。

今回はそれでした。。(^_^;)

ニュートラルブレーキを昨日１０％にしたのですが追走をしたときに動きが遅い感じというか

握らないといけない感じのちょっと難しい状態になっていたので次回はまた２％にもどそうかと思います。。。

ま、いいですけどねｗ　それも楽しみ方の一つなので。

そして本日の目的でもあるホワイトウルフにCE-RX用のoverdoseのユニバーサルを組んでやりました！

まずフロントだけ入れてみたんですがこの時にベアリングも新品に交換して試したのですが

動かしはじめてまずステアの安定感がやっぱり抜群に良くなりました！！

そしてフロントがベアリングを変えたことで転がるようになって前後のバランスが崩れてしまうぐらいの

激変ぶりでした。

それから後ろも同じように変更してユニバーサルとスクワットベアリング新品に交換ですね。

そしたらやっぱり前後でバランスがとれた感じでかなりしっとり動くような感じになって浅い握りの

ところでもかなり転がる感じになりました！

いやーoverdoseのユニバーサルはほんといい感じです。切れ角も純正のユニバーサルよりもキレてる

んでフル舵角でもブル付く感じがなくなったような気がします。

というかもともとホワイトウルフ自体の３１ワイパ－が樹脂なのでぶるつく原因なのですがそれを

だいぶ減少させる効果もありました。

やっぱりユニバーサル自体の芯がしっかりしているからだと思います。

まぁそんなこんなで今日はかなり短い時間でしたけどやりがいがあって面白かったですね。

overdoseのユニバは犬骨自体が細身の作りなのでスタビとかの逃げの部分も大きく誰にでも

勧めれる部品だと思います。