愛車乗り換え

かなり久々の投稿となりました。
コロナの影響で自粛の期間が続いてましたが、あの頃が嘘だったかの様に元の光景が戻って来ています。
やっぱり賑わいがあるのは活気が貰えて良いですね。

さてさて、「何してる」でも呟きましたが、この度車を乗り換えました。
カローラアクシオはトラブルも無く、年式を思わせないとても優秀な車だったのですが、ここ数年発生している大豪雪に備えて安心できる移動手段として四輪駆動のSUVに乗り換えることにしました。

今回購入したのは、2012年式のエスクードクロスアドベンチャー。
この年にマイナーチェンジされたスペアタイヤレスになったモデルです。






値段は走行距離71000㎞で78万円。
この年式あたりになるとSUV も手頃な価格になってきて手に届きやすくなってきましたね。

探すにあたって、候補としてCR-Vやエクストレイル、フォレスター等、この辺りの物件を県外含めて3カ月間探していましたが、近所のショップでこの車を発見。

ディーラーメンテ車で年式の割にきれい。そして何よりも、かつて初心者で使いこなせてなかったエスクードをもう一度堪能したいということで、この車にしました。




今のところ気になる所はハザードスイッチのイルミネーション切れと燃料計が満タンを指さない事。
燃料計については、どの給油所のストッパーが作動するタイミングでもこんな感じ。


レベルセンサーの不具合なのか…
こんなものと割りきって、気にせず乗っててもいいのですが、満タン給油でこれだと気持ち良くないですからね。
ほぼ全部の対象部位を無償修理してくれる2年間保証に加入してるので、修理必要な場合はそれ使って直そうと思います。

ただ、それ以上に素直なハンドリングと初代1600の頃では味わえなかった程よいトルクのエンジンで運転していて楽しいです。

今年は暖冬でも一時的に大雪になる場合もあるとの予報が出ているので、その時の性能に期待したいです。