precisionのブログ一覧

夕方になり空の雲が多くなってきました。笹ヶ峰牧場より戸隠、高妻山方面を望みます。

妙高高原ICを降りるとすぐに県道39号線の笹ヶ峰へ向かうワインディングが始まります。妙高杉の原スキー場の横を走っていると太陽があがってきました。本日のいい天気を予感させます。すでにススキが一面に広がり、妙高高原は秋に突入です。

先日のドライブで撮影したビデオのキャプチャーです。B4もジムカーナ的なドライビングをすると、3輪走行になることがあります。フロント荷重でブレーキングしながらサイドブレーキを引いたりするとすぐこんな格好をします。LSDがビスカスですし、トルクが少ないのでパワードリフトまでは持ち込めないのですが、サイドの効きはいいです。

ノーマルサスペンションのB4 3.0R specBは姿勢変化が大きく、フルバンプに近い状態になります。リアタイヤがフェンダーに深く隠れます。そんな状況でも充分コントロールの余地が残されているのがノーマルのいいところです。

B4 3.0R specBはグランツーリングでその快適性とナチュラルな操縦性を見せてくれます。そして、やっぱり一番楽しいのがワインディングロード。MTミッションだからこそ自在に操縦できます。