トロフィー頂きました

タイトルのとおり、入賞してトロフィ頂きました。

何処のサーキットで入賞したの？

。
。
。
。




いえいえ、走りの世界では名を上げる事が出来ないので、音の世界に参入してきました。







えっと、5/12（日）に新潟県長岡市の川口運動公園で行われました
http://www.week.co.jp/event/event.php?pgno=12238
のイベントになります。

審査はJpop　Vocal  Drums Jazz の4レギュレーションに分かれており、それぞれのクラスでプロの審査員が居て、各々の審査基準で採点して順位付けする方式になります。
繊細さやスピード感を重視してインストールしている私にとっては、JAZZが一番しっくり来たので、JAZZクラスでエントリーしました。

他クラスでは

SLｽｹﾞｰ


外向き。美しかっこいい！！



このモニタインストール参考になる・・・

等、猛者どもがウヨウヨしています。

でも、究極を求める大会ではなく、結構まったり進行です。
他人の車の音も気軽に聴く事ができ、色々と参考になりました。


で、そんな中でエントリーした私の車（システム）は、
同じコアキシャルユニットを4本使った、2Way+2Wayシステムです。
しかも13cmユニットで攻め込みます。
なかなか斬新なアプローチだと思っていますがどうでしょう？


カットオフ120Hzより上の周波数帯は、純正スワップでドアに埋め込んだユニット
こことか・・・・


カットオフ120Hz以下の周波数帯は、運転席と助手席の下に、これまた同じユニットで作ったウーファーをステレオ駆動させています。
こことか・・・









これら全て、上越にあるカスタム工房「D-garage」様で製作して頂きました。
見た目・性能共にクオリティが非常に高く、コンテストの場でも自身持って見せられました。
ドアトリムなんか、知らない人が見たら純正だと思えるような出来栄えです。



最終的には、JAZZクラスで第3位に入賞する事が出来ました。
自分でも驚きでした。
沢山のオーディオカスタムカーの中に、明らかに異色な走り系車。
コレを狙っていたのかもしれません！！


最後に、審査員に入賞理由を聞いてみたところ、
　・低音から高音までフラットに伸びている
　・音の立ち上がりが速く非常に分解能が高い
　・音場が広くて良くまとまっている

との事だそうです。自分が重点に置いていたところを的確に回答頂き、そして高い評価もして頂きました。

コレに満足せず、極みを目指したいと思います～





ではでは。

もしかしたら、5/25に富士宮で披露できるかもしれません・・・
まだ未定ですが・・・