そねっトのブログ一覧

久々のブログアップです。

今日は天気も良いのに何処にも出かける予定が無かったので、電気配線をきれいにするがてら、各種メーターの取り付け等を見直してみました。

全体像は、

な感じになりました。
ちょっと上方からの写真です。

何が変わったかと言いますとと、
・車載PC⇒Windows8タブレット
・PC変更に伴い、取り付け方法の変更
・ブーストメータの取り付け方法変更

だけなんですけど、殆どの内装パネルを剥がしての作業になったので、丸一日かかってしまいました。GPSユニットに関しては、前PCで使っていたUSBのものをそのまま流用しています。

自分の内装弄りの基本ですが、
・運転視界を遮る場所にはモノを設置しない
・表面テープは使わない
・運転中に確認する計器類は、極力視点移動を少なく・・

を満足するのに、試行錯誤の時間が特に多かったです。






まずはタブレット。10.6インチのフルHDです。
サンワサプライのVESA固定スタンドを使って固定してます。
ドライビングポジションから見て、パネルが正面になるように固定されています。

スタンドは、色が白しかなかったのが悔やまれる。何とかしたいです。
ついでにアームも白でした････（汗
得意のウレタン塗料でピアノブラック塗装しかないかな。それとも、カーボンラッピングに挑戦してみようかしら。


以前のPCモニタ固定していたVESAアームを流用です。
3自由度の調整でどんな角度にもOK牧場です。





続いて、ブーストメーター。
今まで、センター付近に固定していた物をピラーへ移動。
レブメーターの右隣になります。

取り付けは、デフィのフィッティングキットを使用。
やはり、このメーターもドライビングポジションから見ると、正面になるように取り付けてあります。あと、右視界時ピラーにすっぽり隠れるような取り付けになっていますので、運転視界の邪魔になりません。

YRさんのピラーメーターフード（シングル）も持っていますが、取り付け向きが気に入らないのでお蔵行きです。誰か欲しい人居ないかしら?

後の課題は、
・EVC5のコントローラを何処につけるか?（通常弄らないので、DIN小物ケース内に押し込んでます。
・インフォタッチの取り付け場所どどうするか？（良いところがないので付けてません。
・統一感のない色が気に入らない。シフトインジゲータの枠と、タブレットアーム。



チマチマやっていこうと思います･･･

オーディオネタが続きます。

どうも、まだ納得できていない部分に
①ガラス特有の1kHz～の反射音がきつく、さらに反射音が変な音像を結ぶ場合がある。
②ドアトリムからの不要振動が不快なノイズを生成し、ぼやけたステージが生成されてしまう。
の2点があります。

今回は、①を対策しました


対策に用いたモノは、

・

・

・

・



透明断熱フィルム！

です。しかも、お部屋用ｗ
近くのホームセンターで１８００円でした。
赤外線・紫外線を低減してくれる一般的なフィルムです。

運転席および、助手席は透過率７０％以上ないと車検に通らないので、強制的に透明なフィルムになってしまいます。本当は、綿のカーテンが最高なんですが、さすがにソレはまずいですね。


では、貼っていきましょう。
お金がないのでDIYで挑戦です。3Mのプロの業者に任せると、約３万円位らしいです。

まずは、型から取ります。
窓の内側にマスキングテープを張り巡らせます。




こんな感じです。裏からマジックでガラスの境界線を描き、はぎ取ります。



糊がベタベタなので裏にPPC用紙をはり、型通りに切り出します。


コレで型が完成したので、この型を元に透明フィルムをカットします。
運転席と助手席を共に切り出します。



車に戻って、貼る準備です。
貼るのに邪魔なパーツを取り外し、水がかかってはいけない部分をマスキングします。



水に中性洗剤を溶いた液体を霧吹きに詰め、貼るガラス面をぬらしてスキージで綺麗に掃除します。水で余分な埃を洗い流す感じで綺麗にします。



綺麗になったら、ガラスをまんべんなくぬらし、フィルムを乗せます。



位置合わせを行ったあと、ガラスの中央部から外側に向かうように、ヒートガンで熱しながら水をスキージで追い出していきます。



ココが正念場です。
ゆっくりと丹念に仕上げていきます。
全て排出が終われば完了です。

同様に、運転席側も仕上げていきます。


こんな感じになりました。


透過率に関しては問題なさそうです！。
住宅用を貼ってしまったので、車でどんな振る舞いを示すか全く未知です！

さーて、本来の目的となる音を聴いてみましょう！
施工前は、ボーカールの倍音成分くらいの領域（1kHz)以上の音が何度も跳ね返り、キンキンと耳に残る不快な感じがありましたが、どうでしょうか・・・/

素材がポリエステルのフィルムなので、カーテンに近い特性になってくれたらもうけものです。でも、フィルムの表面はツルツルなので、そうも行かないでしょう・・・・・

聴いてみた感じ、コレはアリです。
現在、手元にFFTが無いので見える化が出来ませんが、明らかに高音域の反射が低減されています。ソレで居て表面がツルツルなので、音の正反射に関しては今までと変わらず、ステージングの広さや定位感も施工前と全く変わりませんでした。

狙い通り、高音質化が一歩進みました。
こんな所に解決の糸口があるとは思っても見ませんでした。

カーオーディオにおいてガラスの反射は、かなり鬼門です。
キンキン音に悩まされていましたら、試してみるのもアリかもしれません。
実質２０００円程度ですので、失敗してもあまりいたくないですし・・・


今回の断熱フィルム施工の断熱機能は、あくまでも副効果なのです。音響改善が主目的ですので。。。


②のトリムの振動対策もある程度の目処が立ちました。
5/25に開催されましたコルトオフで、みん友のヤマバトさんが同様の事を既に実施されておりました。機会がありましたので視聴させて頂きましたが、これが自分が狙っていた方向性と合致していました。良い事は取り入れさせて頂きたいと思います！