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proboxpandaの愛車 [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2013年2月11日

オイル漏れ・・・特定 !?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スペギDT車はイグニッションの位置にする(スタートまで回さず)とまずはグロー予熱、エンジン警告、油圧警告、A/T警告、充電警告、フューエルフィルター警告、ABS警告、SRSエアバッグ警告などが点き、正常ならすべて消灯します。

でも、ウチのシャモニーは購入当初からグロー予熱、油圧の警告灯が点かず、メーター部をバラしてランプを使用してないところから外して交換し、グローなどは球切れが原因でした。

しかし、油圧は交換しても変わらずあせりましたが、オイルは充分入ってるし、モンダイはなくて次の画像の油圧警告スイッチの1本のみ繋がったコネクターが油まみれなのに気付き、外して拭いて再接続したら点灯するようになりました。

このように最初からここからオイルが滲んでるのは解ってましたが・・・

2
それから2年半、最近どこからかオイルが垂れてきているようで、駐車場に油膜が広がるように・・・

昨年の車検の際、漏れ止め剤を入れ直ってたのですが・・・

エンジンルームのパッキンとか、エンジンとA/Tの繋ぎ目かともおもって目視でみたのですが、原因はどうも油圧警告スイッチのにじみが漏れの状態に悪化したようで・・・
3
コレが油圧警告スイッチです。

某BBSを覗いてみると、ここからのオイル漏れはけっこう多いみたいですね。

モチロン、コレが壊れるとオイル警告灯も点きません!

いずれ、コレを注文しなければ・・・交換は某BBSによると26mmのディープソケットが必要なようですね。

パーツ(オイルプレッシャースイッチ)は純正より社外品のほうが壊れないとか・・・(笑)

どこでこのパーツを注文したらいいのかな~?

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この記事へのコメント

2013年2月14日 12:02
はじめまして! 自分も同じ症状が出て油圧センサーを交換しました! Dラーで交換しようとしましたが(車高が高い)等ブツブツ言われたので部品だけ(~2000円)位買って自分でしました!
コメントへの返答
2013年2月14日 21:33
はじめまして、コメありがとうございます。

購入後、ディーラーにてココのオイルの滲み、大丈夫ですかと聞いたところ、よくある現象のみたいに言われ、このクルマの傾向不良のようですね。(とあるBBS情報でも同じでした)

とりあえず、工具は揃ってましたのであとはどこからパーツを仕入れるかですね!

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「[整備] #チェロキー まずはポジションランプをLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1225656/car/3480850/7525032/note.aspx
何シテル?   10/10 19:46
いろいろなクルマに乗ってみて最近思ったことですが、やはりクルマは一定期間乗ってみなければ本質がわかりませんね、先入観で食わず嫌いで乗らなかったスバル車がいい例で...
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