猫の手のブログ一覧

1週間経ちましたが、まだOASISの余韻に浸っています。

会場にはロードスターやRX-7などの開発主査をされた貴島孝雄さんもいらしてましたね。

OASISの前日にBS日テレで放送された「おぎやはぎの愛車遍歴」のゲストが貴島孝雄さんでした。録画しといたので、今日見ました。

マツダに入社したエピソードや、RX-7やロードスターの開発エピソード、ル・マン24時間レースの優勝車の裏話など、以前放送されたスープラや86の開発主査の多田哲哉さんの時同様にすごく面白かったし、興味深かったです。

貴島さんはNCに乗られてるんですね。
当時、フォード傘下だったマツダでのNCの開発エピソードも興味深かったです。

19万km越えのNCは劣化したラバー部品とか内装など交換して、見栄えを良くしてるって言ってた。
30万kmは乗りたいと。

「主査がロードスターを降りた」となるとファンがガッカリするからとも言ってました。

この番組、近々にロードスタースペシャル企画を予定してるそうで、こちらも楽しみだ。

念願のOASISに初めて参加しました。
全国からロードスターが集まりました。

今回は何台集まったんでしょうか？
800台くらい？

























みんな大事に乗られてるようで、キレイな車体が多かったです。
カスタムもいろいろ個性的で勉強になります。




最後の抽選会で私も嫁さんも当たりました。
ステージイベントも盛り上がって楽しかったな。

NAもNBもNCもNDも、みんなカッコイイです。ロードスターってイイネ！

昨日の「福井クラシックカーミーティング」の駐車場に入る時、3台前にオープンで走るNAロードスターを発見！後ろを付いていって、その人の隣りに駐車。





見ると私と同じ限定車のR-limitedだった。
すぐに挨拶していろいろ話をしました。
オーナーは若い人で車と同じ歳だと言ってました。
初めて会う人でも同じ車に乗る者どうし、話が弾みます。

会場に入り展示車を見て周りましたが、展示車の中にもNAがありました。

1989年9月発売ですからね、もう誕生から35年も経ちますからクラシックカーと言えるでしょう。

会場や見学者の駐車場をぐるぐる廻って帰ろうとしたら、気温30℃超えのこの日、車の中は灼熱地獄！
車を日陰に移動して窓を開け、外の縁石に座ってコーヒーを飲みながら車内が冷めるのを待ってました。

すると私よりかなり若い人が話かけてきました。私のNAに興味があるみたいでした。
車好きが集まってるので、やっぱり話は弾みます。

若い彼は何の車に乗ってるのか聞いたら、なんとマセラティギブリ！
わぉ、「お金持ちじゃないですか！」って言っちゃいました。
でも普通の会社員だと言ってました。
ギブリも目の前に停まってました。

みんカラを知らないというので、教えてあげたら速攻で登録しましたよ。

彼と別れてから本当に帰ろうと、すぐに退場できる裏口に向かって走ると赤いNAを発見！
しかもオーナーさんが手を挙げてる。

すかさず隣りに停めました。



このオーナーさんは初代の1600ccでした。
私よりも年上みたいでロドスタのキャリアはすごいです。知識も豊富でマツダ本社で行われたロドスタ20周年と30周年のイベントにも参加したと言ってました。
私は40周年のイベントに参加するのを目指してます。

ロードスターの初代(NA)は、福井県内でもまだまだ残っているようです。
私が知る限りでも10台くらいはいます。

今までNAオーナーさんは誰も知りませんでしたが、今回2人と知り合えて良かったです。

NAとNBのオーナーズクラブ誰か立ち上げてくれないかなぁ。

申し込みました！

ロードスターが復活して3ヶ月。
ショップにお願いして、程度のいい中古のハードトップを探してもらって付けてもらった。



もう新品は売ってないからね。
ヤフオクなどでも程度の良さげなのはなかなかの価格だ。
ホンダのS2000のハードトップなんか60〜70万円だ。
S660のハードトップもS660を作っていた八千代工業製のものは定価の2〜3倍が相場、なかなか出ないけどね。

要はあるうちに買っておかなきゃダメなんですね。品薄になっちゃうと、もう恐ろしい価格になっちゃう。

でも、ロードスターは幌が正規のスタイル。
幌も新調しちゃったし、ハードトップを付けておくのはもったいない。

でも、外しておくとデカいし邪魔なんだよね。

たしか純正のハードトップスタンドがあったなぁとヤフオクで検索してみたら、たまに出品されてるけど、これもなかなかの価格。
純正といっても、ただパイプを組んだだけの貧相なモノ。

みんなは外したハードトップどうしてるのかな？ってネット検索してみたら、みんな自作してるのね。



ホームセンターで、こんなの売ってる。(ハンドブックは無料）

いろいろな長さのパイプやジョイント、キャップやキャスターなどが売っています。
パイプもスチールとプラスチックが選べる。

これでミニバンの室内にベッドや棚を作ったり、タイヤラックとかいろいろ自由自在になんでも作れる。

さっそく買ってきました。




　
パイプカッターも買って組み立てる。



適当にハードトップの寸法測って完成。
ちょっと余裕をもって作ったら、少しデカかった。

嫁さんと載せたり下ろしたりして、寸法を直して完成。




キャスター付けたので移動も楽々。



無事に正規のスタイルになりました。