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今日は地元で行なわれた北陸旧車倶楽部ミーティングに行ってきました。
地元だけど新聞とかで告知してないし、せいぜい旧車が50台くらい集まるくらいかなって思ってたら、行ってビックリ！ざっと数えて300台くらいは来てましたよ。

偶然にカー雑誌で知ったこのミーティング、今年で2回目らしい。

ほぼ国産車ばかりで、箱スカ、510、S30Zと80年代のネオクラシックが多かったです。
県内外からたくさん集まりました。

いい目の保養になりました。
旧車欲しいなぁ。

来週は鈴鹿でF-1日本グランプリだそうだ。

フジテレビはF-1中継を地上波でするのをやめて何年だろう？
今年は有料チャンネルのフジテレビNEXTでしか見られない。

F-1は好きだったけど見れないからどんどん興味が無くなって、今じゃレースリザルトすら追わなくなっちゃった。
どこのチームが早いのか、誰がポイントリーダーなのか、どのマシンがカッコイイのか全然わからん！（笑

日本グランプリだけBSフジでやるらしいけど・・・。


F-1は興味なくなっちゃったけどTVで見れるので日本のトップフォーミュラ、スーパーフォーミュラは見るようになった。
元F-1ドライバーもいるし、ルマンのアウディチームのエースドライバーもいるし、来年からホンダF-1のレギュラードライバーもいるし、なかなか見ごたえあると思う。



関口雄飛という男がいる。

先週のスーパーフォーミュラ第６戦SUGOでの彼の走りは凄かった！
TVでレースを見ていてあんなにドキドキしたのは久しぶりだ。

予選トップでポールポジションからスタートした彼はトップをキープして順調に周回を重ねていたが、チームメイトのオリベイラ選手がスピンしてコースサイドで動けずセーフティカーが入ることに。

ここで各車いっせいに給油のためにピットイン。
セーフティカーの出てくるタイミングが悪く、トップの関口選手だけがピットには入れず、ほかの全車が給油完了。
セーフティカーに先導されながらの周回で両手を挙げてアピールするもどうにもならず、その後レース再開。

先頭を走る関口選手だけがピットインを残していて、先頭なのに最後尾みたいな感じに。

「あれはアカンよなぁ、かわいそうにレース終わったな」って思った。


しかし、そこからの彼のドライビングが凄かった。
毎周回他の車より１秒以上速いタイムで走り、一人予選状態。

彼だけ別次元のレースをしてるようでした。

「あ～無茶してるなぁ、キレちゃったのかな、スピンアウトで終わるな」って思った。

しかし、終わってみれば優勝。
ピットインのロスタイムを稼いでピットアウトしてもトップでレースに戻り優勝したのでした。

監督の星野一義さんも感動して涙が。


関口雄飛、覚えておきましょう。