猫の手のブログ一覧

私が車の整備士をやってた頃に、いろいろお世話になったSさん。

彼は自動車ディーラーのメカニックやらフロント業務やらをやってた人。
メーカーの技術的な講習会にも何度も行っていて、いわばディーラーの技術屋さん？

いろいろ詳しくて、私もわからない事とか聞いたりしてお世話になりました。

彼も定年になっていてディーラーは退職して、今は街の車屋さんに勤めてるらしい。

ずっと疎遠になってましたが、近年福井の旧車イベントで見かけるようになりました。
今度一緒に県外の旧車イベントに行きましょうとLINE交換しました。

でもお互いのスケジュールや、休みがなかなか合わず今年はどこにも行けませんでした。
そこで、「今度ウチのガレージに遊びきませんか？」と誘いました。

「ガレージには何の車が入ってますか？」

と、聞かれましたが、来てからのお楽しみにしておきましょうと返信。
さらに暑いので涼しくなったら来てねとも返信しました。

このやり取りが7月でした。



お互いなかなか都合が合わず、昨日やって来ました。
涼しくなってからどころか、短い秋を通り過ぎて寒い冬になっちゃいました。



彼は饒舌にいろいろ自動車整備の事なと面白エピソードを話てくれました。
バイクも好きで、小柄な体格ですが昔はホンダのCBX1000にも乗ってました。

寒いガレージでしたが、3時間ほど楽しくおしゃべりして帰りました。
趣味が合う人との時間はあっという間だね。


雨が降り出して虹もでました。

彼が乗ってきたekワゴン。
これは足車で実は隠し球が1台あるらしい。
次会う時のお楽しみだって。

またまた「おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR ,NO LIFE」です。

先週は毎年恒例の「愛車遍歴的カーオブザイヤー2024」でした。
毎年、おぎやはぎが独自にノミネートカーを選び、試乗などして
イヤーカーを決めていました。

しかし今年は先週ゲストで登場した86やスープラの開発主査を務めた、元トヨタ自動車の多田哲哉さんがイヤーカーを選出しました。

昨年、世界各国での自動車アワードのノミネート車、総数190車種のうち日本に正規輸入されてる車種80車のなかから４台をノミネートして今年の１台を決めました。

軽自動車、ハイブリット車、スポーツカー、電気自動車とバラエティあふれる選択。トヨタ車はありません。

やっぱり車造りをしていた人のエピソードトークは面白いです。

気になる人はTVerで見てね。

毎週土曜日、BS日テレで放送されてる「おぎやはぎの愛車遍歴、NO　CAR,NO LIFEです。

先週のゲストはスープラや86の開発責任者の多田哲也さんでした。
多田さんがお勧めする推しカーを紹介するという回でした。

やっぱり開発者のトークは説得力あります。
番組では４台のクルマが紹介されました。

1，もう絶対に造れない車

2，古くて新しい世界で愛される車

3，相談件数No,1　お手本の１台

4、「定番、王道」お勧めしないNo,1？

まだ見てない人はTVerで見てね、16日20時59分まで配信してますよ。

いやぁ面白かった、開発者目線でトヨタOBなのに忖度なし（笑
今週も多田さん出演するそうで、こっちも楽しみ。

今日は休み、先週から始めた松の木の剪定の続きをしようと外に出たら、あらまぁすごく暖かい！ここ数日寒くて震えてたのに、この暖かさ。

剪定前にちょっとだけバイクに乗ることにしました。

山間部は日陰で寒いので、海を見に行きました。





海に出るまでの峠は寒かった。
道路脇の気温表示は14℃、トンネル近くは11℃！
バイクを降りると日向は暖かい。
でも走るとちょっと肌寒いね。





でも今日はバイクが多かったですよ。
オープンカーもね。

日が沈むのが早くて帰ってから剪定出来んかったわ。
明日はやるよ。

バイクの話です。

カワサキから魅力的なバイクが発売されます。



W230です。
小型軽量でシート高も745mmと女性でもしっかり足つきできます。

以前、私のブログで日本のバイクは日本のマーケットを意識して造られてないと書きました。とにかくシート高が高くて足つきが悪い。
特に最近のモデルは小柄な私には足が付かない。つま先ツンツン立ちって感じ。

あるバイク屋さんの店長が言ってました。大型バイクは欧米向け、小型バイクはアジア向け、小柄な日本人のことなど考えていません。マーケットの規模が違いますからね。
今の国産車は125ccクラスでもみんなシート高が高いんです。我が家のグロムもピンクナンバーの125ccですが、私はつま先立ちです。



最近はバイクブームだそうで、女性ライダーも多いです。
でも小柄な女性が跨って足が付くバイクはほとんどありません。
唯一シート高が低いのがコレ。



ホンダのレブル250．
これホンダの大ヒットモデル。
こんなデザインだけど女性にウケてる。これなら小柄な女性でも足つきバッチリだからね。

ウチの嫁さんもレブルがいいかなって言ってたけど私が大反対。
正直、カッコ悪い。このデザインは好きになれない。
そこで中古車を探し回ってVTR250を買ったのでした。



これでも足つきはつま先立ち。
嫁さんもなかなか上達しないし、大きな車体を持て余し気味。
立ちごけも数回。

もう一回り小さな車体のバイクだといいのかなぁなんて思ってました。
そこでW230の登場。

実車は見てないですが、これはイイ！
以前カワサキから出ていたエストレアのようなクラシック感が強調されてないのもいい。
ちなみにエストレアはこれ↓



W230は車重も軽いし、シートも低いし、これは絶対に売れるわ。
デザインもメーカー曰く、レトロスポーツって感じでおしゃれ。
これ嫁さんに買ってやりたいけど、家計に余裕は無いわなぁ・・・。