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名車カモ #W169 #A180 - Aクラス
マイカー
名車カモ #W169 #A180
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naruu
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メルセデス・ベンツ / Aクラス
A180_RHD(CVT_1.7) (2009年) -
- レビュー日：2021年9月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
コンパクト
品のある意匠
クラスレスな走行安定
クラスレスな安全性
クラスレスな遮音性
https://youtu.be/e-RMcppRHTM - 不満な点
-
時代を先取りし過ぎた、EV対応シャーシの為、
クーペの様な座位。
運転は問題ないが、降りる際、ドアを全開にしないと、足先がドア内側に擦る。(リアのフロアは窪めてある)
左側前方角が見えない。 - 総評
-
新車ですと、裕福な家庭のセカンドカーとしてしか需要がなかった時代に、
メーカーの意地で造られた、利益度外視なくるま。
10年落ち(2011式)で我が家にやってきましたが、
幸いピカピカなので、古さ全く感じず、満足度高いですが、安価☆
後期モデル
前期モデルで酷評されていた、
初動の車速とアクセルワークの乖離、
ワイパーの左側仕様、
アイドル振動の共振
改善されていました。
- デザイン
- 5
- 内外装共に、現代でも品を感じます☆
- 走行性能
- 4
-
クラスレスなバツグンな安定性。
走りだしで判ります。
アクセル感、街·高速共に不満なし。 - 乗り心地
- 5
-
クラスレスなドイツ車の乗り味。
当時のEクラスみたい☆
排気音がなにげに粋☆ - 積載性
- 5
-
セカンドシートのギミック
トランク床のギミック
小物入れ
日本車の様。
当時のドイツ車に無いこだわり。 - 燃費
- 5
-
当時の一般機構エンジンとしては、
日本車ばりの燃費。
CVTが起因しているかもと。
ハイオクなのが唯一残念(^。^;) - 価格
- 5
- コスパは計り知れない。
- 故障経験
-
Bluetoothがペアリングデキナイ→なんとかできたが、音楽は鳴らせない
スカイツリーが建設中なナビデータ→そもそもうってるのか？ #command #NTG2.5
最終版(2017年)更新CD-ROM どなたか譲ってくださいm(_ _)m
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