(笑)のブログ一覧

前回ブログの続きですが
今日、ディーラーにシールをもらいに行ってきました

仕事の都合で閉店間際にお邪魔しました
担当営業さんに挨拶して
「できてますよ～」と車検証とシールと納税証明書を持ってきてくれましたが
「ん～自分で貼る？わかりますよね？」

そんな流れで入店して１～２分で店外へ
愛車へ歩きつつ
「そういえばコレ、千切れちゃいましたゎ」とさりげなく伝えてみると

「そっか～何年になるっけ？あげよっか？」と軽く言うので
「そんじゃください（笑）」と軽く返したら

店内まで往復駆け足で取ってきてくれました
普通にくれるんですね（笑）

車検も無事に終わり、あとは車検シールを貼るだけとなりました

天気も良いし

のほほ～んとしていたそんな時、

HondaCarsのキーストラップが千切れました
革の部分からブチッと・・・

なんだか不安でいっぱいです（笑）

バタバタと忙しい時期に車検の案内が来ました
今年はディーラーでお世話になる事に・・・

とりあえず見積りと日程調整でディーラーに予約を取ったものの家族行事や天候不順の為、アコードの純正化が進まないまま予約日を迎えました
何とかヘッドライトユニットだけは純正品に戻した状態でディーラーへ

最初の見積りは約14万+注意事項
通常の作業に加え、
プラグ4本と非常灯、ベルト(ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ)+プーリーの部品代＆工賃で2万ちょい
下部洗浄+防サビ塗装が1万ちょい
ワイドトレッドスペーサーの取り外し（依頼）
ロービーム、ポジション球の交換（依頼）
でした

非常灯は自前で持ってるので要らない、プラグとベルトは最近交換済み、スペーサーとバルブは純正化して預けるという事を伝えて再計算
ちなみに、フロント下部を所々擦ってたので防サビ塗装は外しませんでした

そんなこんなで最終的に約11万で車検を依頼しました


雑談として整備士さんから言われたのが、
「以前の車検では問題なかったんですけどねぇ
サスがヘタってきてるのかフォグの位置（地上高）が規定ギリギリです
今回は大丈夫ですけど、次回は危ないかもしれませんよ（笑）」

ん～・・・
今、純正ショックにローダウンスプリングを装着しててRSRのTi2000を装着して5年半経過してます
スプリングのヘタリ？ショックのヘタリ？はたまた後付けオプションの重み？
スプリングは購入時に「ヘタリ永久保証」みたいな宣伝文句があったような気がするけど保証条件ってどうなってるんだろう？
ちょっと購入記録を探してみようかな

仕事中に社用車で走ってたトコロ、
たまたま歩道にいた父親が笑顔で手を振っていたので手を振り返して通り過ぎようと思ったら

・・・・ん？
ロードバイクを引きずってる？

気になったのでＵターンして近寄ってみると、どうやら引きずってたのは身体の方（汗
聞けばビンディングシューズ（ペダルと靴を固定する専用靴）が外れずそのまま倒れて足を捻り、現場から数百メートル程歩いてみたが痛みが酷く動けなくなったとの事

お父ちゃん、あんた・・・orz

そのままロードバイクと父親を回収して実家に送り、更に病院へ
結果、折れちゃってたみたいで即入院

それでも本人は笑顔で「痛いだけ、ウォークマンとPCと本もってきて～」と元気そうでした（笑）

そんな事があったので、
日曜日は父親の代わりに田んぼ（脱穀とハゼの解体）作業
見学しようと思ってたアコードツーリングに行けなくなっちゃいました

ともあれ、救急車騒ぎになる前に父親を発見＆回収＆搬送できたので一安心
狭い市内とはいえ偶然という言葉を改めて考えた出来事でした

今回の給油、
燃費が飛びぬけて良かった

燃費走行したつもりは全くないけど（笑）

少し遅めの盆参り、嫁の実家に２泊３日
ほぼ島根県を横断する道のりでした

往路は夜出発だったので貨物トラックしか走っておらずスイスイ
山陰道と国道９号線をひたすら走り、休憩しながらも目的地まで４時間程でした

１泊して
温泉やらBBQやら楽しんでもう一泊
アユとヤマメがいてワサビが特産品な土地柄です
高所の為、8月にしては寒く毛布を掛けても鼻風邪をひきましたｏｒｚ

復路は昼前に出発
道順は往路と同じだけど、それなりに車もいたので５時間半で家に到着

VTECは往復併せて２回程入れましたが、脅威のリッター14.5キロ
通勤で１週間走ってたから、島根往復だけだったら15キロまでいけたかな？
次の機会に試してみようと思います