ひとりでできるもん【ユーザー車検】その１

ユーザー車検の場合、いきなり本番の車検を受けても不良箇所があって合格できないことが予想される。そこで、予備検査場で予備検査を受ける（２０００円）。スピードメーター、光軸、排ガス、ブレーキなどを車検時と同様に検査する。今回は予備検査で後輪ブレーキが利かないことが発覚した。整備工場で分解整備した（５０００円）。

車検当日。軽自動車検査協会に行く前に、市役所で納税証明書をとっておいた。また、２４ヶ月分解整備記録簿を作成し、認印、車検証、予約確認メールを印刷したものを持参する。
受付で３５円でＯＣＲシートを購入。検査手数料１４００円と重量税６６００円を支払えば車検を受けられる。自賠責の加入手続きも受付で行える。（２４ヶ月で２６３７０円）
申請書に記入し、印紙を貼り、窓口に提出すると「じゃあ１コースに並んでください」とあっさりと車検が始まる。

コースに入る前にホイールキャップを外すよう指示される。打音検査でホイールナットを叩くためだ。

ボンネットを開けて車台番号を確認、ウインカーやブレーキランプ、バックランプ、クラクション、ワイパーの動作をチェック。後席シートベルトがちゃんと引き出せるようになっているかも見られる。

ここからは建屋内に入る。最初は排ガス検査。アイドリング状態でプローブを排気管に突っ込んでしばらく待っていると検査が完了する。結果は自分で用紙を機械に差し込むと印字される。

前に進んでローラーの上に乗る。このあたりでサイドスリップも測定しているはずなのだが、いつしているのかわからない。まずスピードメーター検査から。４０キロまで普通にギアチェンジしながら加速し、４０キロ定速にしたらパッシングする。

続いてフートブレーキ検査。１回目ＮＧ，２回目は蹴飛ばすように踏んで合格。

次は駐車ブレーキ検査。こちらはあっさり合格。