愛媛のげんちゃんのブログ一覧

スペーシアの外装がちょっとこれどーなん？レベルでキャンセルしました。
前オーナーの職業が土木作業者だったようで乗り方が荒く傷だらけ
補修はしてるがタッチペンで塗ってる割に色が合ってないし。
いくら高年式でも外装がそれでは一気にテンション爆下がりました。

同じ敷地内に2018年式ダイハツ ウェイクＧターボＳＡIIがあって
価格もスペーシアより20万安かった物件があり試乗させてもらいました。
外装も内装も非常に奇麗で車検2年付き。
走行距離は10万キロ超えてるけど非常に調子が良くて綺麗。
CVTの挙動も異音も無く非常にスムーズ。冷房も問題無し。
登坂車線も力強く速い！
これは買いでしょう。即決して購入決定！
ただボディ色がねぇ・・・
シアン系のミストブルーマイカメタリック（水色メタリック的な）
青色系の車は初めて所有するんだよねぇ・・・（；^ω^）

スペーシアのサーキュレーターは魅力だったんだけどねぇ・・・無念
ソリオのサーキュレーター買って付けるかのう（大きさが丁度良い）

納車は10/11頃を予定しております。車受け取ったら報告します。

2018年式スズキ スペーシアカスタム　ハイブリッドＸＳターボ（黒）
まぁ・・・まだ手元に来てないけれど通勤に必要だし・・・
背が高い車は横風に弱いのも承知の上（N-BOXで慣れた）
ターボ車だけどそこそこ燃費が良いし、てか飛ばす歳じゃない。
これでも無事故無違反26年目で官公庁の専属運転手です。

DIYで2～3ｃｍローダウンくらいはしたいかな？

私のボルボを廃車にしました。足回りのガタからABSの不具合、エアコンガス漏れ、冷却液漏れ等、修理スパイラルでキリが無いので廃車にしました。当面は古いですが家のワゴンRに乗る予定です。車検受けたばかりだしね。

お久しぶりです。しぶとく生きております。
が、実は7月に水腎症と結石性腎盂腎炎を患い大変な目に遭いました。
7月から10月までに3回の内視鏡手術を行い、いまだ自宅療養中です。
原因は今年の異常な暑さが引き金になったようです。
熱中症気味だったのと下痢が1週間続いて脱水状態になり
結石が形成されたようです。割と飲水はこまめに摂取していたのですが
下痢で出ていく方が多かったのかもしれませんな。
病院に行くのが一日遅れていたら透析になっていたと言われました。
自分は腎臓が一つしかないので病院の方が慌てたみたいです。
（生体間腎臓移植ドナー（提供側）経験者）
それくらい腎機能が急低下していたようです。（クレアチニン3.0）
幸い、治療が奏功し腎機能の方は緩やかに回復傾向です。
ただ3度の内視鏡手術で尿管と膀胱の粘膜が傷つきいまだ血尿が収まりません。
こちらの方は日にち薬かもしれませんな～
当面は安静に過ごすしかないですね。

私の自作PCは第三世代のCPU　Core i7 3770Sを搭載している。
WINDOWS11のシステム要件であるTPM2.0は搭載していない。
M/B（マザーボード）にはTPM1.2のヘッダーはあるけど、
M/BメーカーがTPM1.2の生産を終えているので在庫がない。
途方に暮れていたところ、
WINDOWS11のインストーラーを一部編集することで
システム要件チェックを回避し
旧世代PCでもインストールが可能という情報を頂いた。
まずは公式からWINDOWS11のISOファイルをダウンロードし
AnyBurnというアプリでISOファイルの中身を確認し
sourcesフォルダに入っているappraiserres.dllというファイル一つを削除。
編集はこれだけで終わり。
おそらくこのdllがシステム要件チェックのファイルなのだろう。
あとはこのISOファイルをDVDに焼きアップグレードインストールした。
（USBメモリにコピーしてアップグレードインストールも可）
インストール手順として大事なポイントは更新ファイル・ドライバーをインストールするのチェックを外す事。これを忘れるとシステム要件チェックがネット経由で送られてきてインストールがうまくいかない。
そんなこんなでWINDOWS10→WINDOWS11へアップグレード完了。
家にあるWINDOWS10サブノートやWINDOWS10タブレットも11へアップグレード。いとも簡単に終わってしまった。あくまでも自己責任での編集となるが
経済的理由で最新機種への買い替えができないユーザーには朗報ではないか。