MOMO SPORT（スポルト）・・・続きの続き

やっと装着できました！momoのハブリングを捜し求めて三千里（えｗ
結局オペル用は欠品で日産用を購入しハブにアルミテープを巻き装着！
120キロまでは振動起こらず・・・120以上出すと嫌な振動がｗｗｗ
まぁ、とりあえずオペル用が本国から納品されるまでの我慢・・・です。

それと、輸入車専用ラグボルトも変更しないと・・・
これまたとりあえず純正の60°テーパー付きボルトナットをそのまま使用してるけど
首下が20mmしかないので締込が少々足らない気がする。
そこで、17HEX-60°テーパー/M12×P1.5用首下長さ24～26mm程度のボルトナットに
変更する必要性が出てきたわけ。
余り長すぎるとローター穴を突き抜けてブレーキキャリパーに接触するし、
短すぎると締込が足らなくなる。これはある意味、勘が頼りになる。
短すぎず、長すぎない丁度良い物ね。

輸入車でアルミホイールを替えると必ずこの問題に突き当たる・・・
しかも、個々のホイルによって長さが変わるし
個々の車によってローター穴のバラつきもあるわけなので国産のように基準が無い＾＾；

で、長年の経験と勘と計算によって出した値が
17HEX-60°テーパー/M12×P1.5用首下長さ24～26mmが最適という事。

いずれにしても、またお財布と相談しないと(;´Д`A ```