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2011年12月25日

ついに・・・

サーモの寿命が尽きたようです・・・ハイ。
一昨日くらいから一般道を走行してても水温が70℃を下回ってる状態が続いていたのが
本日一般道を1時間走行してても最低水温を指したまま針が動きましぇん。
信号待ちでやや針が動いて75℃を上回ったりしましたが、走り出すと・・・
見る見る内に最低温度の60℃付近を行ったり来たり・・・(´ε｀；)
完璧にオーバークール状態ですなぁ。。。
とりあえず、60℃付近ならヒーターも何とか効くようですが、
ヒーターも効かなくなると要交換ですわな。
アストラＧのサーモはサーモスタットとそれに繋がる配管とが
一体式になってるので約1万円しまする・・・
他車のようにサーモだけなら2000円くらいなのに・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

修理は年明けだな・・・

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Posted at 2011/12/25 17:05:09

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ちょこ＠アルフィスタ 2011年12月25日 18:13 うちも水温が上下するので、後付けで水温計つけて管理してますよ(笑) でもオーバークールやオーバーヒートにはならないので放置です(｀･ω･´)	コメントへの返答 2011年12月25日 18:33 まぁ、オーバークールは即エンジンお釈迦になる事は無いので放置していても影響は少ないですが燃費に影響が少なからず出そうです。ラジエターもＬＬＣも今年交換済みなので冷却系で手付かずと言えばサーモだけだったんですけどね・・・＾＾；
ウォルフィーⅣ 2011年12月25日 22:06 年明けに私もサーモの交換を昨日頼みました。 TTのサーモも8000円位します。(T_T) ちなみにDラーで交換工賃が25000円位と言われ・・・(汗いつものショップにお願いしました。新年の一発目は同じブログネタですかね(笑	コメントへの返答 2011年12月25日 22:16 同じプログネタになりそうですなぁ(；´Д｀) サーモの寿命は平均5年くらいらしいです。 10年くらい無交換でもいけるそうですが、 5年を越えると徐々に冷却効率が落ちてきてサーモも動きが微妙になってくるみたい。あぁ財布が痛いっす・・・（泣）
やっはん 2011年12月25日 23:07 壱号機も弐号機もサーモには手を付けていませんね・・・。至って順調です。しかしながら、いつ何時何が起こるかもしれませんし。お財布と相談しながら定期交換といったところですかね・・・。で、ウチの子昨日救急車で運ばれました。後ろからもらっちゃいました・・・（泣）見た目はほとんど分かりません。詳細が動き出したら発表します。（大げさ！？）	コメントへの返答 2011年12月26日 18:51 およ？！お釜掘られたんでっか～？？しかし・・・事故は車に乗ってる以上、いつかは遭遇しますよねぇ・・・こればっかりは避けようがないもの。自分がいくら気をつけていても、後ろから突っ込んで来たら防ぎようがない。。。軽症で済みます様に。
ヒデジロウ 2011年12月27日 5:35 私も今回の車検で交換を勧められましたが、予算の関係でスルーしちゃいました(笑) しかし冬を迎え80℃以上に上がる事なく少し焦ってきました(汗	コメントへの返答 2011年12月27日 6:28 まぁ、ヒーターが効くなら様子見で良いではありませんか？でも、これも消耗品なので交換しなければいずれ私のように半開きのままとなるので近い内に交換した方が良いかも。。。

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ウォルフィーⅣ 2011年12月25日 22:06 年明けに私もサーモの交換を昨日頼みました。 TTのサーモも8000円位します。(T_T) ちなみにDラーで交換工賃が25000円位と言われ・・・(汗いつものショップにお願いしました。新年の一発目は同じブログネタですかね(笑	コメントへの返答 2011年12月25日 22:16 同じプログネタになりそうですなぁ(；´Д｀) サーモの寿命は平均5年くらいらしいです。 10年くらい無交換でもいけるそうですが、 5年を越えると徐々に冷却効率が落ちてきてサーモも動きが微妙になってくるみたい。あぁ財布が痛いっす・・・（泣）
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