今思えば

ステアリングのセンターずれが始まった2014年1月には
インドネシア製のタイヤ「CORSA」に替えた時だったような。
実はこの時と言うより少し前からタイロッドエンドの劣化摩耗が進行を早めていたんだろう。
ジャッキアップした時にロアアームのブッシュもねじれ
硬化したゴムのひび割れが深く進行した・・・とも見るべきだろうな。
その時は中々気が付かずタイヤの特性とばかり考えていたが
今にして思えばV70の足回りの劣化の兆候だったのだ！
整備履歴を調べてもロアアームもタイロッドエンドも交換歴は無し。
と言う事は2005年5月が初年度登録だから2014年1月時点で約10年経っている事になる。
10年か・・・よくもまぁ事故に繋がらずもったものだ。
一般人の一般的な使い方からすると国産車も欧州車も劣化具合はあまり差が無いような気がする。