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イイね!
2017年12月01日

まだ悩んでる

2009年式か2010年式のV70BB型を買うべきか、
消耗品を一気に交換して乗り続けるべきか・・・

消耗品・・・(OEM部品代のみ)
エンジンマウント一式 約3万
左右フロントハブリング 約3万
後輪ブレーキローター左右 約2万
後輪ブレーキパッド左右 約1万
フロントアッパーマウント左右 約2万
225/45R17タイヤ4本(momoタイヤ) 約3万
エアコンガス配管交換修理 約10万?

合計24万以上 工賃入れたら30万は超えるな。
来年の5月車検だしなぁ~
車検代入れたら45万は超えるなきっと。

それならば車検付き09年~10年式のV70 2.5T LEでも買う方が賢い選択ではないのかな。

4気筒のV70は眼中にない設定。

やっぱり5気筒じゃないとね!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/01 00:51:18

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この記事へのコメント

2017年12月1日 7:26
ほんと悩ましい問題ですね!
我が家も10万キロ、あちこち消耗品を交換する事になりそうです。
コメントへの返答
2017年12月1日 8:58
おはようございます。
ほんと修理のタイミングが難しいですわ。
あれこれ交換して直してしまうと
買い換えるタイミングも逃して
ずっと乗り続けるはめになる。。。
それが「蟻地獄」にはまると言う事でしょうなぁ・・・
2017年12月1日 19:04
うちも来年の車検取って乗るかどうか悩んでいます。
まあ今年に高額修理箇所を交換しているので余計に乗り換えるかどうか悩まされています。

コメントへの返答
2017年12月2日 2:38
こんばんわ。
気に入ってる車なら乗り続けるのも
アリなんですけどね!
但し、フトコロに余裕があればの話ですが。
そろそろ自動車税も13年過ぎると10%割り増しになるだろうし、その辺の事も考えると
買い換えるのが賢い選択かなぁ・・・なんて
思ったりしますのよ。
それに他社に乗り換えるのではなく
モデルチェンジ後の奴だから、ボルボ繋がりが切れる訳ではないですからね^^;

プロフィール

「生存確認 http://cvw.jp/b/123032/47280727/
何シテル?   10/15 12:23
はじめまして。 ??歳独身街道爆走中のげんちゃんと申します。 皆さん、よろしくお願いします。 2005年式ボルボV70ダイナミックエディションに乗ってます...
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