愛媛のげんちゃんのブログ一覧

昨日からドルフィンアンテナを塗装し今日も二度塗りして夕方に取り付けを行ったんだけど 一つ大誤算が・・・Σ(´∀｀；) 後ろのハッチを開けたらドルフィンアンテナに当たる・・・ と言うか正確にはイルムシャーのリヤスポイラーに当たってしまう。。。 全開一歩手前の僅かな部分での干渉。さ ...
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今日は今朝届いたフルセグチューナーを取り付けてみました。 （コムテックDTW1500　2チューナーX2アンテナタイプ） 正直あまり期待していませんでしたが、結線終了後作動確認してみると・・・ まさに目からウロコ(ﾟдﾟ)！ フルセグの映像はハイビジョンなので綺麗な事綺麗な事。 ...
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昨日、うちの親父号の営業車（アベンシスセダン）のタイヤ交換をしました。 前のタイヤはダンロップSPスポーツ3000Aと言うオーストラリア製。 中々磨耗性も優秀で2年（約5万㌔）もちましたが残溝2～3ｍｍで交換。 今回はコストパフォーマンス重視でNEXEN　N8000をチョイス。 ...
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前回のblogにてフルセグチューナー購入宣言をしたわけだけど 現在考えている購入候補モデルは ①コムテック2チューナーX2アンテナ DTW1500 \21200 ②Trywin 2チューナーX2アンテナ DTF-9000 \19000 ③KEIYO 4チューナーX4アンテナ TUN-001 ...
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平常な経済活動に戻らねばならぬよ。 西日本が東日本を支えなければ復興は進まない。 だから心は東日本を見守りながら通常の生活に戻るのだ。 買い物をしたり遊びに行ったりしてお金を落とさなければ経済が回らなくなる。 と思ってたが、この三連休。何と観光客の多い事か。 貸切バスで団体さんが何台も道後方面へ走 ...
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1/13にタイベル一式とヘッドガスケット＆カムシール交換に続き （費用85000円） 2/25に四輪トータルアライメント測定＆調整と前輪タイヤ2本交換を行いました。 （費用21000円+15060円+6000円＝計42060円） すでに2ヶ月で12万強の修理代。。。 これでも安く上げてる方だとは思 ...
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結局、現行の215/40ＺＲ17の後輪の残溝が8分山残ってると言う事を考慮して 前輪2本のみ交換と言う事で手配致しました。 ブランドは後輪と同じＮＥＸＥＮ。グレードは最上級のＮ9000に決定。 在庫が中京地区との事なので25日の朝までには来るでしょう。 2本で送料込15060円・・・相変わらずお財 ...
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2/25（金）に松山市の株式会社ﾄﾞﾗｲﾌﾞと言う所にてアライメント調整をお願いしました。 ここはBMW等の独車に強いようで同じ独車のオペルもいけるとの事なので一安心＾＾ 何せ自分でサスキット組んだ後、アライメント調整やってなかったので・・・ トヨタで簡易のトーアウト測定器で見てもらっただけなので ...
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去年の6月に交換したNEXEN N1000ですが、 ローテーション無しで前輪が5分山、後輪が8分山と言った感じです。 やはりＦＦ駆動＆パワステのすえ切りでの負荷は大きいようで たった半年で5分山磨耗と言うのは少し早すぎますね。 前輪駆動の負荷とアライメント狂いが効いてるみたいで左だけ偏磨耗気味(； ...
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昨晩足から異音が出ているのに気が付いた。 そう、ハブベアリングの寿命が近づいているって音。 低速で走ってると「ごんごんごんごんごんごんごんごんごんごんごん・・・」 速度を上げると消える。 あ～あ、また修理計画に追加だなう。。。 ラジエター交換時、一緒にやってもらうのが吉だなう。 つか、10万㌔越 ...
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