愛媛のげんちゃんのブログ一覧

そんなに大げさな事ではないんですが、ついにロアアームブッシュ全交換する事にしました。
ついでにセンタードライブシャフトブーツも交換して貰い、
また、ついでに前後のスタビライザーブッシュも交換して貰う様手配しました。
そして右後輪のキャリパーから音が出ているのでパッドの面取りをお願いしました。
ロアアームブッシュは以前から気になっていた箇所で、ホイルアライメントを2回調整しましたが
イマイチ直進性が悪くふらつきが直らないのと、調整箇所も限界が来ているしで
ゴムブッシュを全交換し正規の値に近づけるようにします。
特にロアアームブッシュが劣化するとダンパーが抜けた感じになるので要注意です。
街乗りでだいたい8万キロ前後で劣化するようです。
サーキットで全開走行を15周くらいすると純正ブッシュはダメになってしまうそうですが。。。
各パーツ代はゴムなので大した事はないでしょう＾＾
早く交換した足でドライブに行きたいものです。