愛媛のげんちゃんのブログ一覧

今日の昼間にVICSアンテナをナビに接続したんだけど、
この時に電源関係を確認してみると、
このCN-HS400DにはACC電源だけで常時電源は無い事が判明。

今回取り付けようとするフルセグチューナーはオペルから引っ越す
コムテック製DTW1500　電源はACCと常時電源の二系統必要なのだ。
ACCはナビのアクセサリー電源に圧着コネクターを噛ませる予定だが
常時電源が近くに見当たらない。オーディオ裏にはあるだろうが容量的に心もとない。
そこで、この際オペルに付けてあるバッ直キット（リレー付バッテリー直配線キット）を
V70に移設し常時＆ACC電源の取り口にしようかと。
これなら容量もでかいし、今後手持ちのSONYオーディオ乗せ換え時にも役に立つ。
手持ちにアンプ内蔵サブウーハーもあるので拡張が楽だろう。

なぜここまでするかと言うと
車両側の電源分岐はコンピューターエラーの原因なので触らぬ神に祟りなしだｗ
ヒューズＢＯＸからの電源取り出しもボルボは出来ません。
やろうものならエアバック警告灯が常時点灯となりますからね。

ほんまめんどくさい車だわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

先日より探索していた
ディーラーオプションのパナナビ（CN-HS400D）の拡張ＢＯＸ（ジャンクションボックス）が
意外なところにポン置きされとった(；´Д｀)
エアコンスイッチの裏、つまりＡＴミッションケースの上に・・・ｗ
こりゃわからんはずだ。。。