愛媛のげんちゃんのブログ一覧

インドネシア製タイヤのATR SPORTがモデルチェンジしたとの事で
義弟の営業車であるプリウスにATR SPORT2　215/45Ｒ17を履かせてみる事にしました。
常識的に考えるとプリウスにはエコタイヤをチョイスするのが当たり前でしょうが
ここはあえて人柱になってもらう事にしました（；^ω^）
それに営業車なので安くて溝さえあれば何でも良いと言う贅沢な希望もありましたので・・・

いやぁ安いですな！

1/29日現在のATR SPORT2　215/45Ｒ17　1本単価1890円ですよ？
原付のタイヤ並み？？
早速即効で4本注文しましたわ。
送料、代引き手数料入れても12180円ですよ。
今週の土曜日においらがタイヤチェンジャー使って入れ替えします。
まぁ、営業車の年間走行距離から計算するともっても1年かと思いますが
この値段なら1年で磨耗しても惜しくないですな。

早く205/45Ｒ17サイズ出してくれ・・・(；´Д｀)

昨日のオイル噴出の原因が判明致しました。
単なるオイルフィラーキャップに付いてるＯリングの劣化によるガタです。
こいつが劣化するとロックが掛からなくなり単に置いてある状態になってしまうのです(；´Д｀)
早速、知り合いのパーツ屋さんに連絡。明日ＧＭオペルパーツへ注文入れるとの事でした。
ちなみに純正オイルフィラーキャップの金額が千数百円でＯリングだけだと何百円位との事。
とりあえず、外れないようにガムテープで押さえてます・・・

灯油（18㍑を3缶）を買いに友人がマネージャーを務めるガソリンスタンドへ行ったんだけど
（そのＧＳは自宅から30ｋｍ先にある）
わざわざそんな遠くまで買いに行く必要も無いわけだが、買い物ついでにダベリが主目的なわけで。
往路は国道11号をのんびり走って行って途中のサン薬局（閉店）の自動販売機でタバコを買う。
が、ここで落とし穴が！
510円（500円硬貨1枚と10円1枚を投入）投入も商品が出てくる音がするものの
商品そのものは取り出し口に現れずおつりのみ100円出てくる(ﾟдﾟ)！
次に410円（100円硬貨4枚と10円硬貨1枚）を投入すると商品が1個取り出し口に現れる。
これいかに！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!
店にクレーム言おうにも店舗閉鎖しているわけで、どこが管理しているものやら不明と言う・・・
詐欺に遭った気分だヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

実はこのケチが数時間後に遭う災難の序章だったわけだ・・・

灯油を入れて洗車機にて洗車をし、帰路は高速で家路につく。

調子よく走ってると後方が白くかすんでいるではないか。
最初は塩カリを巻き上げてかすんでいるものと思ってたんだけどねぇ・・・(；´Д｀)

そうこうする内に前の方から異臭が。何かゴムが焼けるような臭いと言うか何ちゅうか
ＩＣに降りて通常走行するとボンネットの隙間から白い煙がモクモクと立ち昇っているではないか！
最初はオーバーヒートかと思ったけど水温計は85℃付近で安定してるし
それはすぐに打ち消された。
ＩＣからほど近い自宅に戻り恐る恐るボンネットを開けたら・・・

Σ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!

オイルキャップが半開き状態になっててエンジンヘッドがオイルまみれになっているではないか！
よく見るとフロントガラスもオイルまみれに。
何かＮＡＳＣＡＲみたいでカッコイイ・・・という場合ではない！
取り急ぎ水で洗い流し、道路に流出したオイルは中性洗剤で分解しといた。
（これが原因で事故が発生するとも限らんし）

何で半開きになったのかのう。
たしかにＸ181エンジンのオイルキャップはねじ式ではなく
単にロック？してヘッドの負圧を利用してだけのものだから不思議ではないが
14万㌔走行して初めての現象だよこれは。
幸いオイルまみれにはなったが、流出オイルの量も大した事はなさそう。
明日はブレーキクリーナを使ってオイルまみれのエンジンを脱脂しないとな～～～
油分を除去しないと外気が臭いし環境汚染だよ。

あ！写真撮るの忘れてた(；´Д｀)

最近、冷温時の始動時にふん詰まり症状が出てたので
一年ぶりにスロットルボディ清掃をしてみました。
まぁ、清掃と言ってもキャブクリーナーでバタフライ周辺のヤニや煤を溶かす程度ですが
ウエスでスロットルボディ入り口からバタフライ周辺を拭ってみると・・・もう真っ黒け。
昨年愛媛～京都間を二往復し四国中の高速を釣りで駈けずり回ったせいで
か～な～り汚れていましたわ。
まぁ、バタフライ内側は燃焼室の吹き返しで煤が付くのは仕方が無いけれど
バタフライより表側の汚れはバキュームホースからのガスによってでしょうねぇ。
クリーニング後は一発始動＆アクセルレスポンスが新車時？まで戻りました。

え～、去年の夏に右後部バンパーを縁石にＨＩＴさせてガリ傷をつけてしまったのですが
近所のオートバックスにオペル用マグマレッドのタッチペンが在庫無しだったせいもあり
とりあえずトヨタのスーパーレッドⅡのタッチペンで代用し仮補修し半年ほったらかしていたのですが
みん友さんのヒデジロウさんに感化？されて本格的に補修しなければ！と思ったのですが
イマイチ気が乗らないと言う・・・(；´Д｀)
それに天候も不純で強風だし。強風の日には塗装は出来ませんからね。。。

一応準備済みの部材達。


苦労して手に入れたオペル用マグマレッドのスプレー缶は一応重ね塗りも考慮して
2缶用意してありまする。（Ｈｏｌｔｓ　ＯＰ-1　オペル547　マグマレッド）

ん？何かが足りない・・・何だ？
あ！シリコンオフか！いわゆる脱脂剤か・・・
え～～と・・・こいつで代用できないものかな？



だめ？ｗ