愛媛のげんちゃんのブログ一覧

左右を入れ替えてみました。
予想通り、ステアリングのセンターずれは元に戻りました（喜）
原因は製品のバラツキ・個体差だったのでしょうか。
新興国製造のタイヤとは言え、
品質面では日本や欧米にはまだまだ敵わないと言うこと・・・かな。
でも、偏磨耗等は一切無いので普通に使う分には特に問題ないレベルですが。
ほんのわずかな誤差でも顕著にステアフィールに変化が出る欧州車って・・・
まぁ、オペルの時もシビアすぎて調整が難しかったけれどね。
それとも・・・僕の神経がシビアすぎるのか？
それなら最初から国産タイヤ履けっ！と言う事なんだけどね(；´Д｀)
そこはそれ・・・消耗品は少しでも安くあげたいから・・・


まぁ・・・これでアライメント調整代が浮いた・・・ナ(ﾟ∀ﾟ)

■あなたの雪対策、教えてください！！！

愛媛は山間部を除いて大雪となることが少ないので
スタッドレスタイヤを冬期間履くと言う習慣がありません。
ウインタースポーツをする人や営業車は別としても
一般車はチェーンすら装備していない人が圧倒的に多いです。
僕は中長距離移動をする事がよくあるので
ゴムチェーンをラゲッジルームに載せてあります。
SNOWTROTTER2-LOCK　XT-40　の225/45Ｒ17対応品です。
（アラミド繊維配合ラバーチェーンでアイスバーンに強い硬質合金のスパイクピン採用品です。）

これなら場所も取らないし必要充分です。

家の片隅に置いてあるアストラ号のドナドナが決定した。
2/15に引き取り予定。
車検は残っているが中古車としての価値は無い為、リサイクル部品として解体されると言う。
それでも、引き取り・書類手続きは無料で行って貰えるし
廃車買取として5諭吉を提示されました。
まぁ～そんなもんやろな。

家で朽ち果てるより、リサイクル部品として活躍出来るならそれに越したことはない。
それに税金も掛かるしね！

13年間無事故で頑張って日常の足として走り回ってくれた事を感謝したいと思います。

見たくない物を発見してしまった(；´Д｀)

マフラーを支えている取り付け金具（中間部）の片方一箇所が錆で折れていた・・・
現在は片側だけで支えている状態。
これは溶接で取り付け金具をピンポイント留めしないといけないが
それ以前に取り付け金具を自作もしくは製作してもらわないといけないんじゃ？

それと・・・オイル交換の為、ドレンボルトを緩めようとしたのだが緩まない(；´Д｀)
どうも新車時から上抜きしていたようでドレンに傷が一切入ってないというか
ドレンパッキンに食い込んでいるようで、どうにも緩まない。
やっぱり、一気にインパクトレンチで緩めるかハンマーでぶっ叩くかしかないか
延長パイプを噛まして高トルクを掛けて回す方法もあるが
マルチのメガネレンチではドレンボルトがなめてしまう・・・

さて・・・どうするか