愛媛のげんちゃんのブログ一覧

ロアアームとロアボールジョイントを交換して気がついたんだけど、ステアリングの遊びが増大している…
直進時のセンターも右に10度くらい傾いているし。
これはサイドスリップと言うよりタイロッドエンドのガタ？
左右注文するしかないな…

昨日遠征磯釣りへ行く機会があったので
新ロアアームの挙動を高速道・一般国道で確認してきました。
結論から言うと路面状況に依存していると言う事と
ショックアブソーバーの抜けが作用して轍の多い一般国道では
直進性が不安定になる。
高速道では路面の繋ぎ目のショックが柔らかくなったのと
路面状況が安定している為、直進性も良好。
ただ、フワフワとタクシーのような乗り心地ではあるが。
フロントショックを新品に交換すれば解消されるだろうが今は金が無い(；´Д｀)

給油がてらにちょこっと走ってきました。
感想は・・・ステアフィールがクイックになった気がする。
直進性が良くなった？しかしアライメント調整してないので微妙ではある。
フロントショックは抜けたままなので「もっさり」感は健在。。。(；´Д｀)
とりあえずは走行安定性を確保出来たので良しとしようか。

問題はFebi製の耐久性か。
こればっかりは使用してみないとわからない。

今日連絡があってサーモ以外は終わっているから
一旦手元にお返しします。との事。
店の前の道路が当分工事で通行止めになるから
というのが理由らしい…
修理再開は年明けになるだろうな…
ま、オーバークールでも走行には支障ないし。
それより、新ロアアームとロアボールジョイント、
ブレーキパッドを替えた乗り味が楽しみではある(^^)

今回交換するパーツ一式揃いました(^▽^)
修理に入る日時が若干延びて１２月１６日からとなりましたが。
工場の大将と代車の都合で・・・