愛媛のげんちゃんのブログ一覧

部屋を掃除してたら前車用のストックパーツが出てきました。

平成12年式オペルアストラ（GF-XK180用）中古オルタネータ220811
※67000ｋｍ走行
購入価格7000円

BOSCH製新品オルタネータ用ブラシ（GF-XK180用）
購入価格15000円 F 00M 144 142

必要な方に価格相談でお譲りしたいと思います。

昨日のAピラー補修の画像を。
ようするに布が剝がれてきて、それをボンドで貼っただけ・・・

もちろん、Aピラーの内張をボディから外す過程はありますが。

さて、いつまでもつか・・・
南向きだから真夏の太陽熱でやられるんだろうねぇ

ボルボに限らず欧州車の内装内張の布が経年劣化で剥げてくると言うのは
ある意味宿命とも言える。オペルアストラの時は天井の布が頭上に落下した(;´Д｀)
今回またその宿命とも言える劣化がAピラーの内張に・・・
端の部分が上から下まで5mm程度均一に剥げて貧乏ったらしくなったので
剥げた布部分にコニシ ボンドGクリヤー 速乾ボンドを薄く塗って貼り付けた。
ちょっと画像は取り忘れたのだが、現在乾燥中なので明日にでもUP予定。

コニシ ボンドGクリヤー 速乾ボンド

これかなりイイ。布と樹脂同士接着できるし、クリアなので目立たない。

前回清掃してから３万キロ程度走ってからの清掃だけど
吸気ダクト外して電子スロットルは外さずにバタフライ周辺を清掃した。
いつものようにウエスにキャブクリーナーを適量吹き付けて汚れをふき取る。
前回ほど汚れてはいないが、それでも結構真っ黒に。
ま、吹き返しのスス（カーボン）が付くのとブローバイガスはやむをえない。
でも、定期的にオイル交換・エレメント交換してる効果もあって
さほどの汚れでは無かったが予防的に清掃するのは悪い事ではない。
車検では清掃してくれないから自分でするしかない。
それと、週一のペースで他車が居ない高速道を5分程度全開走行するのが
エンジンにとっては良いようだ。
もうすぐ１５万キロになるけれど、B５２４４エンジンは何の問題もない。

本当はエアフロセンサーも清掃したかったんだけど
エレクトロクリーナー持ってないし・・・ね。
ブレーキクリーナーで清掃するわけにはいけないよね・・・
次回だな(^-^;

今回購入したオイルは・・・
エネオス モーターオイル 10W-30 20L　5780円（送料税込み）
単なる鉱物油だけど、5000ｋｍ毎に交換するなら十分！
VOLVOは5W-40とか10W-40がベストなんだけど割高だしね。
マルチグレードの10W-30なら問題無しです。