愛媛のげんちゃんのブログ一覧

2017年に同じ症状が出て自分で清掃＆調整した方向指示器レバー。
また同じ症状が出た。左折時にウインカーが点滅したりしなかったり。
ようはウインカーレバー内部の基板部の接点が酸化被膜に覆われて
接点不良になるという単純な故障。
分解して接点を磨いて接点復活剤を塗れば解決。30分もあればできる。
ステアリングコラムのカバーを半開きにするのに必要な工具は
トルクスのＴ2.0が必要になる。
接点の清掃はできれば紙やすり、無ければ精密ドライバーのマイナス。
ようは汚れをこそぎ落せれば良いのだ。あと綿棒。
接点復活剤を綿棒に漬けて塗る為と汚れ落としの清掃用具を兼ねている。

先日購入した簡易サイドスリップテスターを使ってトー調整を行ってみた。
調整前はハンドルが左へ5度傾いた状態で直進。あきらかにハンドルセンター狂い。
原因はタイロッドを勘だけで弄ったため。
やはり勘だけでは無理なのでサイドスリップテスターで再調整したという訳です。
数回の調整計測＆試走を繰り返した結果、ハンドル直進状態で左右概ね0の位置に。
これ以上突き詰めるなら四輪トータルアライメントしかない。
そう再々外注でアライメント測定＆調整するお金も無いので当面は良しとします。
タイヤも5分山まで摩耗してるしアッパースプリングシートも傷んでるので
それらを交換後、再測定再調整してそれでもしっくりしない場合は
外注に出す事にします。古い車だし妥協する時は妥協しないとね。

バックカメラのレンズがメロンに(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

磨いて直れば良いが。。。

エアコンガスが抜けたようだ・・・(-_-;)
Ｖ70はデュアルエアコンなのだけど、助手席側が生ぬるい。
運転席側は一応冷風が出てるけれど、コンプレッサーのクラッチが切れないので
Ｒ134aガスが少ないのだろう。今までの経験から2缶は入りそう。
昨年の7月にエアコンガス漏れ止め剤（ドクターリーク）を入れて
約一年。効果は一応あったと言う事になる。
ま、Ｏリング交換して真空引きした方が確実なのはわかってるんだけど
近隣の電装屋さん全部に断られている現状、結局DIYしないといけない。。。
合いそうなエアコン配管用Oリングで対処するしかないだろうな～

親のワゴンＲもエアコンの効きが落ちてるのでガス抜けてるな。
こっちはガスの流れの覗きグラスから微量漏れているようだ。
補充すれば2年くらいもってるから1缶補充すれば十分だろう。

3～4缶手配しないとな・・・

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：ソフト９９　光鏡面WAX パール＆メタリック車用
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：残念ながら無いですが、機会があれば使用してみたいです。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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