愛媛のげんちゃんのブログ一覧

右側インナードライブシャフトブーツ交換完了。
アウター側の傷みも心配していたものの、何とも無く
交換の必要なしでした。
これで高速走行も問題なく出来そうです。

ながながになっていた
インナードライブシャフトブーツ交換の為、本日ドック入りしました。
ついでにアウター側も傷み具合を確認してもらい要交換なら交換してもらうよう依頼。
（6万キロ台にアウター側交換歴有り）

購入してから3年チョイ　内蔵電池がダメになり日付表示が遅れだし
最後は起動すらしなくなりました。
内蔵リチウムイオンバッテリーを交換し使い続ける事も検討しましたが
所詮中華製の安物。やめました（苦笑）

丁度某オクに手ごろな出物があったので即効仕入れ。

はやく来ないかな・・・

フロントのスプロングアッパーマウントを交換すべくサスペンションを脱着したら
右側のインナードライブシャフトブーツがお亡くなりになって
中身のグリスが漏れ出てシャーシ部分が油まみれに・・・(；´Д｀)
近所の修理工場へ依頼するも今年中はもう無理で年明けに交換修理とのこと。

まぁ、新車から一度も交換してない箇所だったので経年劣化でしょう。

仕方がないのである・・・

HFC-134a エアコンガス3本と
SB系ボルボV70ではおなじみのスプリングアッパーシート。
特にこのスプリングアッパーシート耐久性が非常に悪い・・・
毎年交換している計算になる。
今回も乗り心地が悪化したのとフロントサスペンション付近からの異音
そして十字型特殊ナットの緩みでお亡くなりになっていると断定。
12/1（土）にでも交換作業するかな・・・
これ面倒臭いんだよね。
ショックとスプリングを分離しないと交換出来ないからね。
ついでに冬用タイヤに交換しようかな。