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R百弐拾七式のブログ一覧

2012年02月17日 イイね!

人気と相場

人気と相場国道16号線

千葉北から柏にかけて沿道沿いにDラーとともに
多くの中古車屋が軒を並べている

仕事で走っていたら1軒の店が目に付いた!



ホンダ専門店?

ビート君がイパーイ ヾ(*~▽~)ノ


値札をみると35万から47万あたりか・・・

程度?
んなもんよー分からん(笑

バブル期にホンダ、鈴木、マツダが出した小さな1台
先週BRZを見ましたが、セカンドカーが可能ならば
こんな1台もアリかなぁと・・・


かつて自動車評論家三本和彦氏に「ビート」と言う名前通り
回すと会話が出来ないほど五月蝿いと言わしめたクルマ


次期ビートはEVか?


い~んです、昭和でアナログなオサーンは静かなEVより五月蝿いほうが(爆



そして千葉に戻る帰り道
別の店ではシーマやベンツEクラスが40万代で並んでいる

目先のエコカー補助金に釣られて手放されたクルマだろうか?
税金も高く排気量なりの燃費の大型車は受難の時代ですね



Posted at 2012/02/17 23:04:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然に候 | 日記
2011年12月29日 イイね!

タケコプターはもう要らない?

タケコプターはもう要らない?おトヨタ様の若者(ゆとり世代)に向けた
啓蒙活動 CM ?

オイラも、のび太くんと一緒で気持ちが
大人になりきれませんが w



ドラえもんの最初の話って

(未来の)自分がより良くなるように、ご先祖様に当たるのび太くんに
ネコ型ロボット ドラえもんを教育係として送ったんじゃなかったっけ?


困難にぶち当たると何でもドラえもんに頼って
これって逆効果ぢゃね?










さて自分も ○シェのタケコプター を外しました


街乗りや中低速コースでは強制的に IC に風を当て吸気効率を上げますが
高速コースでは走行風によるラム圧が上がるのに対しファンモーターの陰で
IC 中心部に風が当たり難いことがネックだと思いました

11月からファンユニットを外し袖ヶ浦や筑波でテストしていましたが
このたび臓物(コントロールユニット)も完全撤去






エンジンカバーを新調したこともありボンネット内がスッキリしました


これに合わせてインテークダクトも手直し 詳しくはWebで(笑





つかトヨタ様・・・

ドラえもんが出す免許証って公的機関発行じゃないから

これって偽造免許証 ぢゃね?







しずかちゃんの入浴シーンはお約束なのね(爆






Posted at 2011/12/29 23:17:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然に候 | 日記
2011年12月22日 イイね!

赤いリボン

赤いリボン先日、M くろれがしさんと携帯で話していたら

リップスポイラーを割り修理したことを婦女子に
隣で聞かれ携帯を切ってから

「ねぇ、修理にいくら掛かったの?
もう走りに行くの止めたら?」 と・・・(汗


どうも雲行きが怪すい

ここはひとつご機嫌とりか?


んで柄にもなく Tふぁにーでブランチ

予算●マソを少し超えたが、まぁドンマイ





さて、自分へのゴホービは何にするかな?





TC1000のイベントでガン見したコレ






かな~りそそられるモノがありましたが

限定レプリカ車(?)は即日売り切れ(爆




では、せくすぃーなお尻を参考に・・・






高速時のパラシュート効果による抵抗を軽減するエア抜きダクト

よく見ると網がリベット留めで意外と手作りちっくだったりして(笑




否!

ソコではなく



ドコ ?



イヤ、ダカラソレ



コレ ?





赤いリボン





前の丸環はお手軽に純正品を塗っただけだけど

後ろは流行りのヤツにしようか?









フレンチポップスって何かいいよね





この楽曲は1986年フランスの女性歌手エルザのヒット曲だが
日本でも多くの歌手がカバーしている


Posted at 2011/12/23 00:16:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然に候 | 日記
2011年12月03日 イイね!

今年もあとわずか

今年もあとわずか激動の2011年も12月になりあと僅か

公私共に遣り残したこと山積み
ヤバくね?

公は一先ずおいといてと・・・
来年の予定など


1月8日(日) K-1スポーツ TC2000
http://www1.cnc.jp/k-1sport/

1月20日(金) チーム六連星 TC1000
http://rokurensei.jp/

この2つは既に申し込みました


この後に2月24日(金) チーム六連星 TC2000 がありますが
今月24日から受付が始まるのでまだ様子見です


ハイシーズンで走行枠が埋まりつつあるので走行予定の方は
早く申し込んだほうが良さそうですよ



年内はもう1~2回袖ヶ浦コソ錬に行きたいです
12月15日(木)お友達と午前行く予定ですので
どなたか如何でしょうか

タイヤは年内で使い切り年明けにNewタイヤ豆乳か?


1月オートサロンでBSとダンロップから新ラジアル発表の噂がありますが
どのみち間に合わないので次も☆スペですね (^^;



Posted at 2011/12/03 20:57:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然に候 | 日記
2011年11月13日 イイね!

やってしまった話と逝ってしまった話

やってしまった話と逝ってしまった話ご無沙汰してます
まずはやらかしたハナシ

とほるさんのブログのように11月3日袖ヶ浦に行きました

しかしこの後が不味かった
1コーナーでコースアウト砂利掻き


ホームストレートで他車をパスしバックミラーに気をとられるうちブレーキングポイント通過(汗
止まりきれず「あ~れ~」と外に・・・


足回りは特に損傷はなかったが砂利掻きでフロントリップが割れ右インナーフェンダーも
バンパー下の一部がちぎれて破損

幸いインナーフェンダーのアーチ部は無事なので風圧でバタつきタイヤに当ることはなく
普通に走る分には問題ありませんでした

アンダーカバーに入った砂利出しとか、とほるさんにはお世話になりました m(_ _)m

Dラー頼んだ部品も入りようやく復旧しました
しかしSTi リップ、消耗品(?)とはいえお財布に厳しいのぅ

サンドグラベルに入った際パンパー下が砂利でピーニングショット加工(?)になりましたが
コンパウンドで磨いたら目立たなくなりました

流石は汚れが目立ちにくいグレー色・・・(違





次は逝ってしまったハナシ

自宅PCがシボンヌ

9年近く使っている初期のXP機ですが起動が遅くなり立ち上げ安定するまで時間が掛かり
ウィルスバスター2009が重かったこともあり20分も掛かる始末

騙しだまし使っていましたが袖ヶ浦の前日11月2日の夜ついに起動せずセーフモードも
働かずお手上げ状態・・・
3日の袖ヶ浦は1本だけ走り、以前もお世話になったピーシーセブンに持ち込むつもりが
上記のような事態となり夕方修理に持ち込みました

診断の結果ハードディスクエラーでOSの領域が壊れている可能性大


やはりどうしても起動せず苦渋の選択で再セットアップで全て初期化(滝汗


PCの調子が怪しいので写真やデータは外付けHDに入れていましたが
XPのど初期なのでまた一から構築するのがめちゃ面倒くさい!


最初ADSLをつなぎマイクロソフトHPで更新しSP2に
そしたら音声が出なくなった??

オーディオドライバーがSP2に対応しない?
そういえば昔そんなことがあったような・・・

マイクロソフトは既にXP-SP2のサポートが終わっているのでメーカーであるNECから
YAMAHA AC-XG WDM をみつけてようやく音声復活

IE6は今では更新DLに不具合がでるのでIE8にアップグレード
(以前IE7にして使い難かったのでIE6に戻してました)

ウィルス対策ソフトを入れないと今日び怖くてどこにも繋げられないのでインストール
つーても手持ちはウィルスバスター2002なのでアップグレード出来るのか?

インストールしてユーザー登録しようとしたら
2002ではサポート出来ないので2012にアップグレードして下さいときた
先に進むとXPはSP3以上ときたもんだ・・・

んで再びマイクロソフトHPからSP3にアップグレード

これでやっとウィルスバスター2012でユーザー登録が済みインターネット環境です



余分なゴミが無くなったのか起動は普通になり、ウィルスバスターも見掛け上は
2009より軽くなり待ちは少なくなりました

ただCPUはペン4の1.60GHzなので基本OSが重くなった分いっぱいいっぱい?

動画編集(切り取り)の処理時間が再生時間の1.2倍だったのが物によっては
4倍掛かります
例えば30分の編集が2時間掛かる ミタイナ



新しいPCは構築が面倒で買い替えなかったのですが結局壊れて再構築
(それでもェローなURLはほとんど喪失で悲しい)

もっと早めにWin7機に替えていればと反省でありんす orz





Posted at 2011/11/13 23:53:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然に候 | 日記

プロフィール

「もみじロードの大銀杏 http://cvw.jp/b/123140/48793049/
何シテル?   11/30 09:30
GC8、BG9、BP5とスバル車とは10年以上の付き合いです。 進化した所、根底にある変わらない所、この個性わりと好きです。
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