Ｒ百弐拾七式のブログ一覧

今までいろいろなバトン回って来ましたが、逃げ回って放置プレーでした･･･

Ayameさんからサーキットバトンが回ってきたのでコリャ逃げられませんね

Ｑ１：サーキット走行をした事ありますか？
ぼちぼちとやってます

Ｑ２：経験年数と回数は？
ちょうど２年、両手で足ります

Ｑ３：好きなサーキットはドコですか？またその理由（複数可）
筑波コース1000
見通しが良く整備されているので安全です
攻め方が難しい

筑波コース2000
２回しか走っていませんが1000と比べ走りやすかったです
（タイムは聞かないで下さい）

Ｑ４；嫌いなサーキットは？また嫌いな理由（複数可）
筑波しか走ってないので他は分りません

Ｑ５：一度走ってみたいコースは？？
もてぎ
リミッターをカットしないとならないし、速度に対する
恐怖心に打ち勝てるか疑問ですが･･･

Ｑ６：このバトンを回したいお友達♪
ブリキタさん
Iidakunさん

('-'*)ﾖﾛｼｺです♪

じつは11/8のTC1000でも３本目と４本目で突然吹けなくなる症状が出ました

毎回ATFが過熱してATエラーの後に空走状態になり、9月はコース上で停まってしまったのでATの不具合だと思っていました
今回は走行のインターバルが長くしかも周回数が少なかったので（自分の都合です）ATエラーは出ず嫌なピーピー音を聞かずに済みました、しかし何故･･･？

よ～く考えると症状が出るのはTC1000は大抵ヘアピンを立ち上がり左の複合に向う途中、
更には３本目か４本目の走行会終盤･･･
単なるガス欠でした（ばく

燃料が少なくなると横Ｇで片寄りを起こしポンプで吸えなくなりますが、ウチの車の場合メーターが１目盛半を切ると右のタイトターンで燃料切れを起こし易いようです
いつもは少しでも軽くするた燃料をギリギリまで減らしていましたが裏目に出ていました（自爆

まして今回は予備タンまで持っていったのに
アホです･･･

次回からこれを教訓に１目盛半～２目盛になるよう燃料を給油しながら走ります


PS
昨日５万km超えました、クルマは絶好調であります

夏頃からなのですが、シートを剥がすとフロアに
黒い斑点が出ています

次第に増えて今ではスペアタイヤの廻りまで･･･

症状は体躯が硬くなり、乗り心地も少しダイレクトな感じに･･･


悪い病気に罹ったのでしょうか？
（ど爆

昨日は楽しく遊びました
クルマには負担を掛けてイヂメましたが･･･

一夜明けて今朝はクルマが軽いっす♪
気温が冷え込んだせいもありますが、普段テロテロ走っていてヘッド周りにこびり付いたカーボンが綺麗に焼き切れたのでしょうか？

それとも赤○○が効いたのかな？

最後のじゃんけん大会で見事限定１名さまGET！

Ｔさんオベロンのパドックコート
美味しすぎるゾ！