Ｒ百弐拾七式のブログ一覧

バイナルグラフィックを貼り
テクニカルサポートステッカー

ＧＴカーやＷＲカー風味のレプリカ




レプリ化まで行かずともセンス良く並べて貼られたパーツメーカーのステッカーは
その気にさせますね



アルバムの中から古い写真が出てきた

BPに乗り換えるまで７年間乗っていたBG型レガシィ


この頃WRCは日本車の活躍で盛り上がりラリーレプリカも流行りました
BGの前はGCに乗っていたので・・・


レガシィワゴンでそれらしく？






WRCのクイックサポート車風味





グループＢの頃は競技中でも地上サポートや空からのヘリサポートなど何でもアリ
スバルが本格的に参戦したグループＡからはサービスパークに制限されたので
レッキ車はありますがクイックサポート車はすでに無かったけどね




頂き物やパーツに付いてきたステッカーも貯まってきたのでお化粧しましょうか？



ちなみにBGでは

ピレリタイヤ　→　P7000を履いていた
ＩＨＩターボ　→　2.5のＮＡですがﾅﾆｶ?
ビルシュタイン　→　ヌバル純正エアサス仕様
ケンウッド　→　無線機は積んでいたがスタンダード製

まぁ殆どハッタリちゅ～ん（笑




今は実際に搭載したパーツメーカーのステッカーしか貼りません





さて今回は機能性シールを貼りましょう










ありゃ、ディクセルのパッドやローターは使っていなかった（爆

先日のSWAT Racing TC1000 でキャッチタンクのオイルが少し溜まってきました

本来こちらの経路は新気導入側で、クランクケースからPVCバルブを介して抜いたブローバイガスの出た分を補うためにあります



ところがヘッド位置が低く左右に向いている水平対向エンジンでは、強い横Gが掛かるとヘッドからホース内をオイルが逆流してサクション内を汚してしまいます



今年の初めごろから右バンクのヘッドカバーからオイルが滲むのが気になっていました
どうも原因はキャッチタンクに繋がるこのホースが怪しい？

工業用トヨロンホースを使っていますが本来の耐用温度よりもエンジンルーム内は高温
になるので熱劣化でホースが縮みパツンパツンになっているﾐﾀｲﾅ



やはり前橋の御大が言うようにBSやYTのしっかりした耐油ホースが良いようだが
業者でなければなかなか入手出来ませんからね・・・




野良整備の様子はこちら

牡蠣、英語で言えばオイスター

横浜のアダルトな人のようにオイスターバーでオサレに・・・

とは行かす、千葉の片田舎では牡蠣フライであります



寒くなり牡蠣が美味しい季節になりました

最近は肉モノが多かったので今夜は鯵の干物と組み合わせ

一説によると牡蠣はアレに効くとか・・・
ﾎﾝﾄｶﾅ･･･?

焼肉御膳 ウマー(〃▽〃)

美味しくゴチになりました

SWAT Racing 走行会のつづき


今回は10周年大感謝祭ということでゲストも凄いぞ

元ＲＱの桃香さんはフォトギャラでもあげましたが、菊地靖選手と山田英二選手が
希望者のクルマに乗り同乗＆レクチャーをしてくれます
しかも只で！


最近（ずっと？）伸び悩みでなんとな～くマンネリ気味だったので打開策として朝の
受付で菊地選手の同乗をお願いしました
サーキットに不釣り合いな（？）レガシィに同情してもらおうかと・・・


9時からの１本目は38秒・39秒で走る上級クラスとの混走で正直ビビリましたが
皆さん上手で後ろを気にしつつでしたが走り易かったﾃﾞｽ

自己流コジリ癖なんでもアリで辛うじて41秒台
若干ベスト更新の 41秒955 で１本目終了
（これが本日のベスト）






見る人が見れば突っ込み処満載です（汗



２本目は気負い過ぎてタイムが上がらず
あげくに１コーナーで止まりきれず左脚をグラベルに落とす不始末ぶり（滝汗
ピットに入り下回りを点検し、異常が無いので再びコース淫

家に帰ってから車載を見ると気負うほどに突っ込み過ぎでブレーキが遅くなり
クリップにぜんぜん着けていない
いくらオトコノトで突っ込むのが好きでも、あらぬ所に飛び出すもの・・・（爆



２本目のすぐ後は菊地靖選手の同情ターイム♪
わたわたしてしまい遅れてスミマセン
これがこの後のボケを呼ぶとは・・・

アウトラップは車の挙動を確かめるように走り、最終から加速して車内計測器で
41秒78　サクッと自己ベストを２人乗車で更新！

その後3～４周目は説明しながら軽く流して５周目のアタックで 41秒35
41秒前半が出て感動していると靖さんが何か涼しくない？


そうです２本目のクーリングで入れたエアコンを消し忘れていました
ヾ(ーー )ｵｲｵｲ


車内で二人大爆笑

すると靖さんが「コレ40秒台いけますよ、もう一度やりましょう」 (｀・ω・´)
ゑ～ マヂですかぁ？


２周流してから７周目に最終アタック






オイラの頭が大きく見難くてすみません
自分で走る時とは明らかに違う横Ｇに翻弄されています・・・


この時まっくろさんの応援＆見学に来てくれた「ともじ＠ﾊﾞｯﾁｺｰｲ」さんが動画を撮って
くれていました







車中では分らなかった動きが良く分ります、ともじさんありがとうございます

つか、レガシィめちゃカコイイのですが（←親バカ）



そして気になるタイムは40秒台には届きませんでしたが 41秒18


ラジアル2人乗車でこのタイムは驚きです！



菊地選手とはインフィールドの我慢コーナーと最終コーナーの処理に違いがありました
３本目は菊地ラインをなぞるように走りましたがなかなか上手くいかず、もたぞろ悪い
突っ込み癖も出て 41秒971 で走行会を終了しました


絶対無理だと思っていた40秒台が遠くですが微かに見えた気がします

まずは運ちゃんのダイエットからだな　ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!