2017年走り納め 
12月30日は袖森の年内最終営業日
300さんの総帥が軍団を組んで現われるとの情報を聞きつけ行ってみました
12月は仕事が忙しいにも係らず16日、24日、30日と毎週のように袖森で走りましたが毎晩帰りが遅く家でPCを立ち上げる気力もなかったのでまとめて報告
12月16日

純正脚&ノーマルタイヤで1分25秒がやっとでしたが車高調脚に替え23秒台、クルマにも慣れ減衰も少し変えなんとか22秒台

おやぢは道具にすぐに頼りますがw
ノーマルタイヤを卒業してハイグリップラジアルが欲しいなぁ・・・
12月24日
レガシィB4復活

いえ別に壊れたとか修理中だったとかではなく124を増車して乗る機会が減りサーキットで走らすのは昨年12月のSWAT RacingさんのTC2000以来1年ぶり
今年は車検だったのでマフラー純正戻しとか再取付とかそんなのばかりでした
こちらはフルバケシート+6点ハーネスなのでHANS着用です
エアバッグを外しているので安全装備はマストです

クルマが1年ぶりならタイヤも1年ぶりに出すとトレッドに油分が浮いてきてるよ(汗
2年落ちのタイヤは大丈夫か?

それでもレガシィ速いよ!
300馬のEJ20と四駆のトラクションでぐいぐい押してサクッと18秒2

一旦ピットに入りコースに戻るが何か噛み合わずタイヤも垂れまくりグダグダなタイムで最後は5・6・7の複合コーナーでオーバーランしてスピンを喫する体たらく↓
幸い何事も無くコースにも砂をあまり出さなかったので良かったがFR車より運転が雑になってしまうので反省であります・・・
12月30日
コーススケジュールは午前2輪、ライセンス講習ありの午後4輪走行枠ですが12時前に着くと何ですか?この台数は??と言うくらいパドック前に車が溢れかえってます、さてどうしたものやら・・・
2輪の方たちが出た後2台づつピットIN
レアなナローポルシェが多く見ているだけでも楽しい


赤い車両は73カレラRSよりも珍しい911Rです

12月24日にも来られてました
アクリルクォーターウィンドウや簡略化された燈火類のホモロゲモデル

更に驚くクルマはランボさんのカウンタック!

デフクーラーに極太A052の本気仕様
サイドデカールから某走り屋集団のメンバーか?

13時枠で走りましたが32台のフルグリッド
次の14時は13時枠を買えなかった人優先で最後の15時は整理券が出る始末
今年最後に走ろうと考えるのは皆さん同じですね (^^;
台数が多く微妙に引っ掛かりクリアラップは取れませんでした
バカっ速クルマに譲ることも多くタイム的に期待は難しく後半やっと23秒後半でしたがアバルトさんに絡んだりカウンタックのV12サウンドを聞きそれなりに楽しめ今年最後の走行を無事終えました
ランボルギーニV12サウンドは官能的
そんなカウンタックを1コーナーで刺す銀くまち号はどんだけコーナー速いのよ!
皆さま来年もB4、124共々宜しくお願い致します
年明け4日また袖森かな
南房探訪 
少し前の日曜日
天気が良かったのでソフトトップを下ろし房総半島南端までドライブ
の前に・・・
注文したゴム製品が届いていたので付けてみる
理屈は何となく分るがTRDのドアスタビライザーのような水平位置ではなく斜め下で受けるので突っ張り効果があるのかやや疑問??

ウチの124は既にマツダスピードの床下トラスを組んでいるので正直あまり期待はしませんでしたが君津からR410号を南下すると乗り心地がゴツゴツと硬く違和感を感じました
ちょっと辛いので途中で前後のショックの減衰を1段づつ落とし暫く走ってみる・・・
和田に抜ける県道186のワイディングロードでリアがふわふわして落ち着きがなかったのでリアショックの減衰だけ1段上げて元に戻しました
フロントのタワーバーを替えても違いが解らなかった男ですが、小さなゴムパーツは確かに効果はあるようですw
館山市内で
石の階段を登り
眼下に見える館山港
左に広がるのは海上自衛隊館山基地
この日の目的地は千倉のこちら
喫茶ダイヤモンドヘッド
ドラマ「BeachBoys」の民宿ダイヤモンドヘッドをカフェとして復元

1997年 反町隆史、竹野内豊の主演でフジテレビで放送された『ビーチボーイズ』
共演者は10代の広末涼子♪ マイク眞木、稲森いずみ、などなど
今でこそ右京さんの相棒やジーボシグマに住む本当は狭い所が好きな旦那さんですが(笑
皆さまお若くフジテレビ的(?)ドラマで暴れまくってます(爆
お店は冬場なので土、日 および 祭日(金、月)のみの営業となっております
124はレトロな雰囲気に似合いますね♪
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