LTER(2時間耐久) - Round2

前年度はほとんど走る機会が無く、ちょーブランク空き状態でのLFSレース出場となりました。
特にここ3ヶ月ぐらいは出張やらで忙しかったのですが、怪我で急に暇になってしまってそろそろ走ってみようかなと。
最近こんな私に居酒屋チームの皆様が構って下さるので、ここ数日は結構走っていました。
裏ではORDの技術供与をする見返りとして、燃料満タンでの密着げしげしトレーニングの相手をさせられたとかいう噂がありますが、そんな事実はありません。たぶんｗ




震災の影響もあるんでしょうけど、レース人口少し少なくなりましたかね。全17台です。
ここ数年あまり乗っていないFXOでしたが、なんとか予選は2番手を獲得。


そうそう、前々から紹介しそびれたけど、この方のカラーリングが熱すぎますｗ
もうね、ガンダムじゃなくてガンガルですよ。（笑


本戦は2時間の耐久レース。ペース配分を考えないとタイヤを壊してしまいますが、１周目からなかなか熱いバトルが繰り広げられています。いいですね、やっぱこうでないと♪


燃料満タンでのバトルを想定したセッティングのため（というかほとんど満タンでしか走ったことないのでw）
、序盤から仕掛けました。最終コーナーでこの方をオーバーテイクし、先頭に出ます。


ただ、タイヤの発熱を考えると極端にかっとぶ訳にはいかないので、２秒以内の距離がずっと続くことになります。
３位以下との距離は徐々に引き離すペースでした。


そんな中、後方では密集状態のバトルが続いていたようです。
非常に楽しそうですね、これはｗ


LFS歴３年目？のこの方も楽しそうに走っておられました。うう、そこに割って入りたかったｗ


下のクラスではこのお二人がやりあっていました。トヨタとスバルの対決です。（ぉ


開始45分ぐらいで、この方に再びオーバーテイクされてしまいます。
１周目に仕掛けた方法と全くおなじパターンでやりかえされましたｗ
タイヤの発熱を考えて無理はせず自分のペースで走っていたのですが、後で見てみるとお互い同じような状態だったんですね。


開始60分でピットに入られる中、私はさらにピットインを２０分引っ張りました。
結局この間にペースを上げてタイムを稼ぎ、トップでチェッカーを受けることになります。
ただ、２時間はほんときつかったですね。もう最初の１０分でお腹いっぱいになれましたので。（汗


さて、下位クラスの動向は・・・と。
トップを走っていたこの方がトイレいってきます！といきなりピットイン。ちょｗ


ピットアウト直後に２位走行のこの方がかじりつきましたｗ
ぎりぎりの攻防でなんとかかわして順位は守ったそうですが・・・。ｗ
つかちゃんと手洗った？ｗ


最後はレース後恒例のボイチャで呑みｗ
今回は４人マカーがいたのでichatのビデオ通話を楽しみました。
写真のマルティニのシャンパンは、前々回(１年以上前)にこの方がお土産に持ってきてくれたのですが、今回一応レースに勝ったということでようやく呑む権利を得られました。（大汗
いや、もうヘタレだから一生空けられないんじゃないかと心配だったのですがほっとしました。（笑

もちろんシャンパンファイトはやってません。フツーに美味しく頂きましたｗ