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2024年05月04日 イイね！

色々整備の巻

色々整備の巻
整備手帳に載せる内容でもないのでブログで

まずはラクティスです。

依頼内容はライトが暗いです

Amazonで買いましたLEDを！形状はH11らしいのでこれを

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前のハロゲン君はとっくに限界を超えていそうでした汗

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色味ももうオレンジ色のようでした。
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ポン付けなんですが、一つミスを！スモール球を一緒に買うのを忘れていました！

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ついでにピカールで黄ばんだライトを磨いておいたので、ロービームはめちゃくちゃ明るくなりましたが、スモール球のT10が古いハロゲン球のままでヘッドライト内にオレンジと白色が同居することに・・・
カッコ悪いので今後、もう一度メンテナンスする機会が出来たらT10LED球をサービスしようかと思ってます。
ラクティスといえば、CVTのくせに７速パドルシフトがついていてビビったのをよく覚えています( ﾟДﾟ)
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2013年の９月に違うラクティスのブログあげてますが、その時はステアリングスイッチの移植ネタでしたね
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懐かしいですね。


次はラパンの車検の手伝いですね～

うちの家にあるラパンではなく、他人のラパンです。他パンです。

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ブーツ一式とベルト二本は確定です。ディーラーなら3～4万ぐらい取るかもしれない内容ですね。
ブーツは破けていて、ベルトは盛大にキュルキュル鳴くことが多くて調子が悪いときは焦げ臭いです（笑）
ブレーキも止まるときにキーーーって音を出して何かを伝えてくれます。
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ブレーキパッドは残量がまだあったので、摩材の角をやすりで斜めに落として、キャリパーの各部を耐熱グリスでグリスアップです。ブレーキダストも盛大に積もっていたのでパーツクリーナーでぶっとばしました。

ベルトは悲惨なことになってましたね

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二本ともボロボロになってました

ベルトのプーリーは錆が出ていましたが、ワイヤーブラシで錆を落とせばガタもなく異常は無さそうでした。
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新品ベルトなので少しきつめにテンションをかけておきました。
いつも思いますが、リフトがあれば立って作業できるのにって笑
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ブーツも裂けていたので中のグリスは乳化も進んでいましたね。しかしボールジョイント自体には錆も傷もなかったので、そのまま使用しました。

こんなもんだろうと車検を受けに行きましたが、基本的な所のタイヤで引っ掛かりました（笑）本当に笑うしかないです

という事で車検を通すために急遽自分のタイヤホイールで車検を通しました
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次は
自宅のラパン（自パン）はH4形状のLEDライト球がもう4年も切れていない不思議な状態ですが、フォグランプは先に切れていました。

なのでH8形状のLED球を新たに購入、交換です。といっても大体の後付けLED球の「H8、H9、H11、H16」あたりは共通で使える様になってますが。
これでヘッドライトのLED球が急に切れてもフォグの明かりでなんとか走行できるでしょう。
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それにしても安くなったものですねヘッドライトLEDも4000円ほどでした。
Amazonでベストセラー１位になっていた商品ですが、耐久性はどうでしょうね
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これで夜間の運転も安心して運転できそうです。
スズキの軽自動車ってK6かR06ぐらいの違いで後はほとんど一緒なので整備がしやすいなぁと最近関心しています
(*´ω｀*)

実はあと三台も近々予約が・・・といっても予約なんてモノじゃなく「こういう風にしたい」っていう話だけなんですが（笑）ライトが暗いってお手軽相談なら良いのですがｗ
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Posted at 2024/05/04 23:00:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2024年05月04日 イイね！

こういう人ってまだいるんですね

こういう人ってまだいるんですねこういう人ってまだいるんですね。

缶に製造年月日が書いてあると信じて疑わない人が

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自分の間違った憶測をネットで拡散する人っていますよね。
その数字が製造年月日って確証取れているのでしょうか？
無いとしたら・・・

モービル1の０W-40のペール缶について刻印されてる数字についても昔ブログに上げましたが
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この人は2011年製が届いたぞ！古いからオイルの色がおかしいぞって

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実はそれ2011年製じゃなくて2019年製でした。オイルの色も正常って事ですか？大けがしてますよ
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( ﾟДﾟ)

元の話題に戻りますが、この数字は彼にとっては製造年月日であって欲しいのでしょう。
「他社オイルも大抵缶底部や上部に同じように6桁で製造年月日の記載があったりしますので、恐らく製造日でしょう」

つっこませていただくと、数字の刻印はあっても意味が分からない場合も多いですよ。整備の仕事してない人の勘違い評価って本当に最近多いですねよ。

そしてエンジンオイルは未開封だと5年はほぼ性能劣化しませんよ。2019年製だとしても安売りオイル買ってる時点でレースで使用とかじゃないでしょうから、気にすんな！と私は言いたいですね笑

未使用品が多少酸化しててもほんの僅かでしょうから「あんなの酸化のうちに入りませんよ。偉い人にはそれがわからんのですよ」と私は言いたいですね。
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私は「未開封の長期保存で酸化してるけど、缶を開封して色や粘度にそれほどおかしなところが見つからないエンジンオイル」を入れて、「うーん。これは酸化してて車に悪いですね」って判断できる自信は無いですね。
スタラタ( ﾟДﾟ)

Posted at 2024/05/04 17:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ

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