エアコン（エバポレータ）の洗浄

定番エアコン(エバポレータ）の洗浄です。

実はこの日、画像のスプレーで２本目です。　１本目は、昔買ってあった車用のを使いました。　車用だけに缶が小さくすぐに噴射し終わったので、ホームセンターに家庭用のを買出しに･･･。

スプレーの先（ノズル）はブレーキクリーナーに付いていた物を使用しました。

まずグローブボックスを外します。（下でネジ２本で留まっています）　①の中に洗浄したいフィン（エバポレータ）があります。

簡単にやりたい方は、エアコンをＯＮ⇒内循環にして③から普通にスプレーして下さい。　近い方が効果的ですから･･･。（ちなみに③の下はブロアー）
もっと近い方がいいと思ったなら②を繋ぐバンドを外してココから色々な方向に向けながらシューッっと。　外気導入でもどちらでもＯＫ。　ただし、スプレーする量が多過ぎると排水が追い付かず逆流するので適当に。（笑）　ウエスは必ず用意して下さい。(^・^；

これで終了。
一服しようと煙草に火を点けると爆発する(笑)おそれがあるので換気は充分にする事！


≪余談ですが≫
私の車はエバポが凍るようなので（ドレンに排出されるべき水分が冷え過ぎて凍る）、今度自分で④のサーモセンサーを交換してみようと思います。
ちなみに⑤のブルーの線は引き直したスピーカーケーブルです。

ＮＡのグローブボックスって上の隙間から中が見えて安っぽいですよね。　これは⑥の金具をググっと適当に上に押せば隙間が無くなりますよ。　いい具合に押し曲げて下さい。　閉まりずらくなる可能性があるので少しずつ･･･。
ストッパーのゴムはひび割れだらけになってました。


しかし、エアコン配管を繋ぐバンドはまるっきりダメだなぁー。　ゆるゆる過ぎ！というか内側のスポンジがヘタってそうなっているのですけどネ。　隙間だらけで効率悪過ぎです。

≪追記≫2006.8.11
エバポの凍結の為、エアコンのサーモスタットを交換しました。（上の画像の④の事）
エバポのケースが簡単に外れなかったので自己流になってしまいました。　だから作業内容は書けません。

ガスが抜ける事が判明している為、後日入院させます。　今回の作業の確認はその後になります。
いくらか工賃浮いたかな？　(ーー；)
サーモスタット　N00161J20　6,500円