シェリーナのブログ一覧

皆様、こんばんは(^-^)

4月もいよいよ後半。新年度から職場や進学等

新たな生活が始まった方もいらっしゃると思いますが

朝晩の寒暖差がある今日この頃、体調管理に気をつけていきましょう。。


さて、昨日（4月19日）、今日（4月20日）と

マイカーのエクシーガは、お世話になっているディーラーに1泊2日のお泊まり作業。

以前、お知らせしていた、サスペンションの交換作業。

自分のなかでは、5月の10日頃を予定していたのですが

思ったより早くに交換作業をして頂きました。

構想から見積もり入手までは・・・どんだけだっただろう・・

見積もり入手から、検討期間は結構長かったですが・・・


サスペンション交換の見積もりを頂いた時点で、一旦色々検討してみました。

まずは、車高調・・・

私の場合、車高を下げるつもりはほとんどなかった（仮に下げても20ｍｍ程度）

ので、その時点で候補から外れました。。

価格的には、20万円ほどで済んだのでしょうか？？

本格的に検討しなかったので分かりません。


良質な社外ショックアブソーバー（サスペンションキット）も、検討してみましたが

あまり魅力を感じず・・・（アイサイト車にはどのメーカーもあまり乗り気でないようで・・・）

結局、純正ビルシュタイン+STIコイルスプリングが一番惹かれたのですが

果たして取り付けてくれるのか・・・ダメもとで聞いてみたら、

やって頂けるとの事でしたので、全てをディーラーにお願いしたので少々高額に。

エクシーガスペックB用、純正ビルシュタインショックアブソーバーへの換装。

ついでに、スプリングもSTIスプリングを組み込み、

アッパーマウント他も一式新品にする作業でした。


その為に朝からディーラーにお邪魔、

いつもよりゆっくりめに出発したつもりなんですが

それでも予定より早く到着してしまい、ディーラーの駐車場に停めた車の中で

しばし待機すること数分。

開店時間に入店し、いつも通り代車の用紙に記入し

代車をお借りして、退店です。。

今回の代車は、インプレッサスポーツ

まだ、登録から4カ月少々、走行距離2400ｋｍほどしか走行してない新車が代車。

えっと、昨年の車検時にもこの型のインプレッサスポーツをお借りしたのですが

今回は前回の2ℓではなく、1.6ℓ。

その為、正直あまり期待はしてなかったのですが、

この車が予想外に楽しかったです(^-^)

7月に借りたのは、インプレッサスポーツの中でも上級グレード。

18インチタイヤに2000ｃｃエンジンの組み合わせ。

今回のは、1600ｃｃエンジンに16インチタイヤの組み合わせ。

18インチタイヤはタイヤのグリップ力がありすぎるのか、何だかやや退屈気味。

しかし、今回のは、程よいグリップ感と軽量さ、クイックな感じで楽しい。

もちろん、この数カ月で私の間隔が変わった可能性もありますが・・

そんな印象でした。

19日の夜は夜勤のお仕事。20日は夜勤明け。

作業は夕方に終わる予定だったので、ゆっくりお昼寝。。

そして14時頃にディーラーからの作業終了電話。

電話で目覚めたので、銀行によりお金を下ろしてからディーラーに。。

そして、交換したサスペンション


※画像を何度も使いまわしてスミマセン・・(^_^;)

車体の下から、チラッと見える、黄色と赤の足回りがスタイリッシュ。

高かったけど、交換して正解でした。

まだ、ディーラーから自宅までしか運転してないですが

劣化がみられたサスペンションとは明らかに違う乗り味。。

乗り心地はまるで新車の様で快適でした。。(^-^)

想像していたデメリットも今のところはほとんどなさそうです

今後しばらく走行し、レビューにしていきたいと思います。

それでは。。

ちなみに、ディーラーからは何も言われてませんし

何も伝えてなかったのですが、サービスで洗車して頂けたようで綺麗になってました(^.^)