シェリーナのブログ一覧

皆様、こんにちは。

今日は、京都までドライブです。

出発時の総走行距離：1,033ｋｍ。

目的地は、母が一度行ってみたかったという、伏見稲荷大社。

行きたいけど、人多いよね・・と今まで諦めていましたが

コロナウイルス等の影響により、中国からの旅行者が激減している

今なら空いてるかなぁ・・と考えて、伊勢自動車道~東名阪自動車道

新名神高速、名神高速を走り、名神高速京都南ICで降りて

一般道を走り、伏見稲荷大社へ。

駐車場も、待つことなく駐車出来ました。






やっぱり、観光客もそれほど・・・ですね。。







一通り、見たい所は見れたので、退散。。

お次は・・・嵐山近くの大覚寺へ。










一通り、拝観。。

これで目的は達成したので、帰ってもよかったのですが

まだお昼前なので、もう一か所立ち寄り。。

京都御所近くの蘆山寺（ろざんじ）へ。。












このあたりで雨も本降りになってきましたので、

今日は早めに帰ることに。。

途中、大津SAにて、昼食とお土産購入の為休憩し、

土砂降りの新名神を走り、帰路へ。

帰る前に、ディーラーさんに立ち寄り・・・タンブラーを頂きました。
（立ち寄りの理由は他の理由です・・・無事に解決しました）


本日の走行距離：302.8ｋｍ。

総走行距離：1,336ｋｍ。

来週は、愛知県に住む姉一家の家まで荷物満載で走行します。。

それでは。。

こんばんは。

今日はいきなり本題に入ります。

今年は記録的な雪不足、そんな中やってきた寒波。。

ちょうどお休み・・これは・・・行くしかない。。

と考えていたのは昨日の事。

そして、今日、目覚めたのは・・・なぜか午前3時45分。

そんなわけで天気予報も確認せずにさっさと出発です。


出発時の総走行距離539ｋｍ。時刻は午前4時過ぎ。。

時間もたっぷりあるし、夜中ですし、ソロドライブですので、

一般道を走り、国道23号、国道1号を走り、

このあたりから雪が舞い始め、滋賀県へ。

国道307号線を走り、東近江市へだんだん雪も多くなります。


湖岸道路に入り、彦根市、米原市、長浜市と通り、とりあえず高島市の

マキノピックランド、メタセコイア並木を目指すことに。

地元ではほとんど降らない雪、滅多に走る機会のない雪道を

十分に満喫しつつ、ドライブ。

やっぱり雪道ドライブは楽しいですね。

まぁ、降雪地域に在住の方は日常でしょうし、

降雪地域特有の、雪に対する思いとかは色々あると思いますが。。

そんな感じで、一般道をひた走り、到着。

あんまり車も通りませんので・・・ちょっと撮影させて頂きました。。







やはり雪景色が有名な所（メタセコイア並木は四季折々の良さがあります）

雪の降る時にこないとね。。

さて、この後・・・どうするか・・・

国道161号、鯖街道、京都東IC経由で帰るか・・・

敦賀か、若狭の方に抜けて、一気に高速で帰るか・・・

長浜まで戻り、国道365号で関ヶ原の方に抜けるか・・・

国道303号で岐阜県揖斐川町に抜けるか・・・

ちょっと考えて、まだ走った事のない国道303号を走る事に。。

車通りも少なく、所々路面も真っ白。



後続車がいないところで適当に撮影。


こんな状況でも全く滑らずに発進。。

やっぱり車は4輪駆動に限ります。。


そのまま東へ走り・・

道の駅に止まったり


別の道の駅で昼食に親子丼を食しました。。

揖斐川町に抜けた後、一般道を経由し、桑名東ICへ

桑名東ICからは、高速へ。。

高速に入るその前に・・・ETCのカードを入れる向きが、

エクシーガとは裏表が反対になりましたので、早く慣れないと・・・

さて、アイサイトツーリングアシストを試してみました。

まぁ、5年分の進化は感じましたね。

ステアリングのアシストは結構自動で動いてくれるのですが

握っている際の力加減が難しいというか・・・

握っているだけだと、ハンドル操作をして下さいと

車に怒られるし、だからといってあんまり動かす必要もないわけで・・・

そして、自宅に到着。


走行距離：397.5。総走行距離：937ｋｍ。

21日予定の1カ月点検（今月の営業日でディーラーさんに行ける最終日）

まではそんなに走らないですよ・・・と伝えたんですけどね。。

なんか100,000ｋｍを4年そこそこで走りそうですね。。


そして、昨日洗車しましたが、雪の中の走行で汚れたのでまた洗車。。

昨日塗ったコーティング剤の塗り残りもあったので、

再度コーティングしました（ウォーター系コーティング剤使用）

そして、22日の土曜日は雨予報ですが

また何処かにお出かけします。。それでは。。

皆様、こんばんは。

いきなり本題に入りますが、本日レヴォーグが納車になりました。

朝、エクシーガで色々交換した純正部品を積み込みディーラーへ。

マフラー、ブレーキ、サスペンション他色々運びました。

昨年まで使用していたスタッドレスタイヤ&アルミホイールも

下取り車に付けてあげて下さいと伝えました。

まぁディーラーさんがどうするかは分かりませんが・・(^^;


ディーラーへ到着時の総走行距離数116,472ｋｍにてお別れです。

5年半ありがとう。今日でお別れだけどもうちょっと頑張ってね。


ディーラーの駐車場で並べて撮影。

簡単に違いの説明、交換したパーツや装着した部品の説明

任意保険の変更手続き等で1時間ほど滞在。


走行距離5.5ｋｍからレヴォーグとのストーリーの始まりです。

ディーラーさんからのその足で、ノート、ムーヴでもお世話になった

頭之宮四方神社に出向き、新車のご祈祷。。

祈祷後、自宅に帰り、荷物を下ろして・・・


明日職場に行って、帰ってくるまでは、ビニールとか、

そのままでも良いかなとか思いましたが、結局直ぐに剥がしました。


車検証入れと取扱説明書入れも立派になりました。



バッテリーホルダーとオイルフィラーキャップも移設。

ちなみに、ディーラーさんでボンネットを開けたら、

中にペンライトのような物がありセールスさんから謝られました。。

ネットで購入したラゲッジマットを装着し



レーダー探知機もきちんと固定し直しました。

まだ試していない機能もありますが、

ハイテク装備満載で運転も楽しく、やっぱり買って良かったですね。

ブログを書いてる間、少し寂しく感じる時もありましたが

レヴォーグを運転している間は楽しかったですね。

あとは・・・この車の助手席の乗ってくれる素敵なお相手（女性）が

早く見つかる（出会える）といいなぁ・・と思います。。

それでは、簡単ですが、こんな感じで・・

こんばんは。

レヴォーグSTIスポーツの納車まで、あと3日となりました。

特に連絡もないので、予定日通りに納車となりそうです。

さて、今日は納車前最後の休日ですので、

自分で出来るノーマル戻し作業に取り掛かりました。

まずは、バックランプをLEDから電球に戻します。

※パッケージは以前に撮影した物です。

グローブボックスランプも純正戻し。


PROVAのSIドライブダイヤルカバーも取り外し。


STIルームミラーシールドも取り外し。



プローバのルームミラーは、接着剤で完全に接着されているのでそのまま。

LEDルームランプ類も、カーテシランプ以外は電球に戻しました。

カーテシランプは、バルブが外れなかったので・・(^^;

壊すつもりで外すのも・・あれなので、そのままです。。


シートカバー、ラバット、トレーマットも取り外しました。

ファブリックシートって、こんなんだったっけ。。


カーゴルームプレート、カーゴトレーマットのラゲッジ部分は取り外し。

だいぶスッキリしましたね。。

さて、色んな気持ちが交錯していますが、

エクシーガともあと少しでお別れです。

洗車は先週したのが、最後となりそうです。

それでは。。